新車のトヨタRAV4と同程度の予算で、走りはスポーツカー顔負け──そんなSUVを狙うなら、米国の中古市場にはまだ秘蔵の掘り出し物がある。SPEEDME.RUは、500馬力超で3万ドル以下で狙えるSUVを5台ピックアップ。ただし一つだけ覚えておきたい。維持費はきっちりプレミアム帯、場合によってはそれ以上だ。Jaguar F-Pace SVR注目株の一台。550馬力のスーパーチャージドV8は響きが実に魅力的で、2019〜2020年初期の個体は手の届きやすい価格に落ち着き、CarPlayも備わる。一方で、部品代は高く、冷却水漏れのリスクもある。だからこそ、購入前の入念なチェックが効いてくる。Porsche Cayenne Turbo初代と2代目は500馬力超のV8ツインターボを搭載。ただし用心深さが欠かせない。冷却系、カムフェーザーボルト、トランスミッションは弱点として知られている。それでも走らせた印象はこの顔ぶれの中でも指折りのドライバーズ志向で、手入れを怠らない人ほど報われる。Range Rover Superchargedジャガーと同じ5.0リッターV8スーパーチャージャー（510馬力）を共有。広さと快適性は一枚上手で、存在感もたっぷりだ。典型的な悩みは電装系とエアサスまわり。つまり、バッジと同じくらい、個体の状態と整備履歴がものを言う。BMW X5 M and X6 M4.4リッターV8ツインターボで、パフォーマンスは強烈。その一方で、ケアは徹底が肝心だ。ロッドベアリングの摩耗、冷却系へのストレス、オイル消費は既知の持病。ここでの妥協は、あとから高くつく。Mercedes-Benz ML 63 AMGこのジャンルの古典。自然吸気の6.2リッターV8と、後期の5.5リッターV8ツインターボを用意し、どちらも心を揺さぶるサウンドを奏でる。初期エンジンではシリンダーヘッドボルトの修理が必要になる場合があり、エアサスも安くはない。それでも、濃いキャラクターと力強さは、手間とメンテナンス予算に見合うだけの満足をくれる。
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