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フォード、スマホで車両+トレーラー寸法測定の特許出願 一発計測で牽引支援を自動設定 プロ・トレーラー・アシスト対応
スマホで車両とトレーラーの全長を一発計測 フォードの特許技術が牽引支援を自動最適化
フォード、スマホで車両+トレーラー寸法測定の特許出願 一発計測で牽引支援を自動設定 プロ・トレーラー・アシスト対応
フォードが、スマホで車両とトレーラーの寸法を一度の撮影で計測し、車載システムへ送信する技術を特許出願。プロ・トレーラー・アシストなどの牽引支援を自動設定し、狭い場所での後退や取り回しをやさしくサポート。初期設定の手間と勘頼みを減らし、熟練度に関わらず安心して牽引できる未来のユーザー体験に一歩近づく。新提案。
2025-12-02T10:05:09+03:00
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フォード・モーターが、車両とトレーラーのパラメーターを測定する技術の特許を出願した。将来のモデルに採用される可能性がある。狙いは、スマートフォンのワンアクションでクルマとトレーラーの全長を把握できるようにすること。車両とトレーラー全体が収まるようにカメラを向けると、専用アプリが映像データを解析し、正確な寸法を車載電子システムへ送信する。寸法データを受け取った車両は、牽引支援機能を自動設定。中心となるのが、さまざまなタイプのトレーラーで後退をサポートする知能型機能「プロ・トレーラー・アシスト」だ。狭い駐車枠や限られたスペースでの取り回しを助け、熟練度に関わらず負担を軽くする。巻尺いらずでスマホに任せる発想は、現実的で納得感がある。勘に頼る余地を減らし、初期設定の煩わしさも抑えられるだろう。クルマとトレーラーが占める“足跡”という永遠の課題に正面から向き合うことで、フォードの構想は日常の牽引をより気軽で快適なものに近づけている。
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2025
news
スマホで車両とトレーラーの全長を一発計測 フォードの特許技術が牽引支援を自動最適化
© www.ford.com
フォードが、スマホで車両とトレーラーの寸法を一度の撮影で計測し、車載システムへ送信する技術を特許出願。プロ・トレーラー・アシストなどの牽引支援を自動設定し、狭い場所での後退や取り回しをやさしくサポート。初期設定の手間と勘頼みを減らし、熟練度に関わらず安心して牽引できる未来のユーザー体験に一歩近づく。新提案。
Michael Powers, Editor
フォード・モーターが、車両とトレーラーのパラメーターを測定する技術の特許を出願した。将来のモデルに採用される可能性がある。
狙いは、スマートフォンのワンアクションでクルマとトレーラーの全長を把握できるようにすること。車両とトレーラー全体が収まるようにカメラを向けると、専用アプリが映像データを解析し、正確な寸法を車載電子システムへ送信する。
寸法データを受け取った車両は、牽引支援機能を自動設定。中心となるのが、さまざまなタイプのトレーラーで後退をサポートする知能型機能「プロ・トレーラー・アシスト」だ。狭い駐車枠や限られたスペースでの取り回しを助け、熟練度に関わらず負担を軽くする。
巻尺いらずでスマホに任せる発想は、現実的で納得感がある。勘に頼る余地を減らし、初期設定の煩わしさも抑えられるだろう。クルマとトレーラーが占める“足跡”という永遠の課題に正面から向き合うことで、フォードの構想は日常の牽引をより気軽で快適なものに近づけている。