ポルシェ クラシックが純正内装ファブリックを再販。ペピータ、パシャ、タータンで本物のレストアを可能に

Michael Powers, Editor

09:16 03-12-2025

クラシックなポルシェをベストコンディションに保つのは決して安くない。しかも厄介なのは、整備そのものよりも、正しい部品を探し当てることだ。なかでも内装は難関。純正素材はとうの昔に生産終了、見つかってもくたびれ切っていて手を付けない方が賢明――そんなケースが少なくない。だからこそ、ポルシェ クラシックの最新アクションは理にかなっていて時宜を得ている。歴代のシートやトリム用ファブリックを再販し、頼りないレプリカに頼らずにレストアできる道を開くという。

目玉は「ペピータ」「パシャ」「タータン」の復活だ。ファンなら特定の時代やモデルと結びつけて思い出す柄ばかり。ペピータは356や初期の911でおなじみの千鳥格子。パシャはモータースポーツの香りが漂うチェスボード風グラフィックで、1970年代後半から80年代の928などで存在感を放った。タータンは、911ターボをはじめ歴代911の各種仕様で記憶に残る伝統的なチェック柄だ。

これは単なる懐古趣味の土産話ではない、とポルシェは強調する。各ファブリックは改めて見直され、難燃性や耐光性、堅牢度、耐摩耗性といった試験を受けているという。広大なレプリカ市場には、実用に向かないものや、あっという間に見栄えを損なう素材も少なくない。だからこそ、実証済みの“オリジナル”という選択肢をオーナーに差し出すのが狙いだと説明する。長らくレストアに携わってきた人なら、この手当ての的確さにうなずくはずだ。

実用面の恩恵も大きい。対象は356から複数世代の911、そして928や944にまで及ぶ。内装を“きれいにする”だけでなく、工場出荷時の仕様へきっちり戻したい人にとって、有効な道具となる。純正主義のこだわりにも応える視点だ。