ヒョンデ新型NEXO：5分水素充填でWLTP最大826km、190kWへ進化

Michael Powers, Editor

15:16 03-12-2025

ヒョンデは、水素燃料電池クロスオーバーの次世代型NEXOを発表した。グローバル市場への投入は2026年を予定。注目は、約5分の水素充填でWLTP最大826kmを走れる航続性能だ。充電待ちの長い休憩を前提としない、長距離移動のための一台として位置づけが明確になった。

ハードウエアも明確に進化。新しいパワーエレクトロニクスによりバッテリー出力は40→80kWへ倍増し、燃料電池の効率も向上。システム総出力は135kWから190kWへ引き上げられた。モーターは150kWを発生し、0–100km/hは9.2秒から7.8秒へ短縮。FCEVとしては意味のある伸びだ。

水素容量は6.33kgから6.69kgへ増えたが、キャビン空間は損なっていないと強調する。さらに冬場への備えとして、低温域でのふるまいと防氷ロジックを改良し、寒冷地でも予測しやすい応答を目指した。

日常の質も磨かれた。アンダーボディの空力とエアフローを再設計し、アクティブ・ロードノイズ・キャンセレーションを含むNVH対策を強化。ナビや交通情報を用いて減速度を調整するスマート回生も採用する。欧州向けには、このセグメントとして新たに最大1,000kgのけん引に対応すると発表された。

総合的に見ると、NEXOは2026年の新型車の中でも、技術が実際のオーナー体験を確実に軽くしてくれる数少ない存在に映る。距離を伸ばしつつ補給は手早い――そのバランスが魅力だ。それでも最終的な評価はインフラ次第。身近に水素ステーションが広がらなければ、826kmという数値も机上の説得力にとどまってしまう。