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フォードが米国でエスケープ10万8,762台をリコール—走行中にリフトゲートヒンジカバー脱落の恐れ、NHTSA報告
フォード・エスケープ米国リコール詳細:リフトゲートのヒンジカバー脱落リスクと無償対応
フォードが米国でエスケープ10万8,762台をリコール—走行中にリフトゲートヒンジカバー脱落の恐れ、NHTSA報告
フォードが米国でエスケープ10万8,762台をリコール。NHTSA指摘のリフトゲート用ヒンジカバー脱落の恐れに対し、ディーラーが点検し再装着・部品交換を無償実施。対象は2020〜2022年および一部2025年式。安全性の観点を解説。小さな外装不具合でも走行中は落下物となり危険。オーナー通知と対処方法を案内。
2025-12-06T02:07:38+03:00
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フォードは米国で新たなリコールを発表し、対象はエスケープのクロスオーバーSUV10万8,762台に及ぶ。NHTSA(米運輸省道路交通安全局)によると、問題はリフトゲートのヒンジカバーに関わるもので、固定が不適切だった可能性があり、走行中に脱落するおそれがあるという。一見ただの小さな外装トリムでも、外れた瞬間に路上の他車や周囲にとっての落下物=リスクへと姿を変える。対象は2020~2022年の一部のフォード・エスケープに加え、2025年モデルの一部も含まれる。対応はオーソドックスだが要点は明確で、ディーラーが車両を点検し、必要に応じてカバーの再装着や、欠品・損傷した部品の交換を行う。作業はオーナーに無償で提供される。こうした措置は所有者の不安を和らげるだろう。大手各社の広範なリコール動向のなかで見ても、この件は示唆に富む。小さな外装部品であってもいまや厳しくチェックされるのは、路上ではその不具合がサイズ以上の影響を生みかねないからだ。細部への配慮は見映えのためではなく、安全そのものに直結するという事実を、改めて浮き彫りにしている。
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2025
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フォード・エスケープ米国リコール詳細:リフトゲートのヒンジカバー脱落リスクと無償対応
© B. Naumkin
フォードが米国でエスケープ10万8,762台をリコール。NHTSA指摘のリフトゲート用ヒンジカバー脱落の恐れに対し、ディーラーが点検し再装着・部品交換を無償実施。対象は2020〜2022年および一部2025年式。安全性の観点を解説。小さな外装不具合でも走行中は落下物となり危険。オーナー通知と対処方法を案内。
Michael Powers, Editor
フォードは米国で新たなリコールを発表し、対象はエスケープのクロスオーバーSUV10万8,762台に及ぶ。NHTSA(米運輸省道路交通安全局)によると、問題はリフトゲートのヒンジカバーに関わるもので、固定が不適切だった可能性があり、走行中に脱落するおそれがあるという。一見ただの小さな外装トリムでも、外れた瞬間に路上の他車や周囲にとっての落下物=リスクへと姿を変える。
対象は2020~2022年の一部のフォード・エスケープに加え、2025年モデルの一部も含まれる。対応はオーソドックスだが要点は明確で、ディーラーが車両を点検し、必要に応じてカバーの再装着や、欠品・損傷した部品の交換を行う。作業はオーナーに無償で提供される。こうした措置は所有者の不安を和らげるだろう。
大手各社の広範なリコール動向のなかで見ても、この件は示唆に富む。小さな外装部品であってもいまや厳しくチェックされるのは、路上ではその不具合がサイズ以上の影響を生みかねないからだ。細部への配慮は見映えのためではなく、安全そのものに直結するという事実を、改めて浮き彫りにしている。