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Lynk & Co 03+ TCRが即完売：主要スペックと中国価格140万元

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Lynk & Co 03+ TCRは発売直後に初回ロットが完売。中国価格は140万元。345ps/420Nmの2.0Lターボと6速Xtracシーケンシャル、Gen3エアロ&ワイドボディ、強化ブレーキ、安全ケージで武装。車重1265kg。生産は2026年4月まで予定。発売は2025年12月6日のCO Customerイベントで開始。
Michael Powers, Editor

吉利汽車（Geely）のサブブランドであるLynk & Coは、新型のLynk & Co 03+ TCRレーシング仕様の初回ロットが発売直後に完売したと明らかにしている。SPEEDME.RUによれば、販売は2025年12月6日のCO Customerイベントで始まり、最初の受注分の生産はすでに2026年4月まで予定されているという。中国での価格は140万元で、およそ19万2,000ドルに相当する。

03+ TCRは第3世代のLynk & Co 03セダンを基に、シャシー、セーフティ、エアロダイナミクスを入念に作り替えてTCR規定に適合させたモデルだ。2.0リッターターボのDrive-Eエンジンもサーキット前提でチューニングされ、冷却性能の強化や別仕様のターボチャージャー、キャリブレーションの見直しが盛り込まれている。公称出力は345.2馬力、トルクは420Nm。パドルで操作する6速のXtrac 1046シーケンシャルギアボックスを介して力を伝える。スペックの読み味は派手さより実直さで、顧客向けレーサーという目的にきちんと照準を合わせている。

ブレーキはフロントに380mmディスクと組み合わせた6ピストンのモノブロック、リアに290mmディスクの2ピストンを採用。外装はワイド化されたキットと新しいGen3エアロパッケージをまとい、キャビンは軽量化のうえでセーフティケージを備える。ドライバー同乗で車重は1,265kg。強力な制動系と空力の組み合わせも相まって、この数値は、頼れるスティントを淡々とこなすための集中した作り込みを物語っている。