スバル「2026 アンチャーテッド」米国投入：FWDベース、AWDやNACS対応、価格・航続・装備まとめ

Michael Powers, Editor

05:03 11-12-2025

スバルは米国市場に新型の電動モデル「2026 Uncharted（アンチャーテッド）」を投入し、さっそく意表を突いた。ベースグレードが前輪駆動で、北米では同社として久々の設定となる。エントリーのPremium FWDは34,995ドルで、スバルの説明では221馬力を発揮し、EPAサイクルで483km超の航続距離を実現するという。この仕様は、同セグメントの購入層がAWDを選びがちなことから台数が絞られる見込み。スバルとしては珍しいが、導入価格を抑えつつ実航続を稼ぐための現実的な一手に映る。

その上位にはSportとGTが並び、いずれも2モーターのAWDで338馬力。Sportは39,795ドルからで459km超の航続距離をうたい、最上位のGTは43,795ドルからで435km超とやや短めになる。米国向けではNACSを標準採用し、テスラのスーパーチャージャーネットワークにそのまま対応する点も見逃せない。日常の充電を見据えたタイムリーで実用本位の選択に思える。

ハードウェアは全グレードで共通。74.7kWhのバッテリー、プリコンディショニング機能付きの11kW車載チャージャー、DC急速では最大150kWに対応する。条件が整えば、10〜80％まで30分未満で充電できるとスバルは説明する。生産は日本のトヨタの工場で行われ、配送費は一律1,450ドルとされる。数値は華やかさより堅実さが勝つ印象だが、日常使いを考えれば理にかなう。

標準装備は14インチのインフォテインメントにワイヤレスのCarPlay／Android Auto、悪天候パッケージ、運転支援のEyeSight一式。SportではX-Modeのオフロード設定やサラウンドビューカメラ、拡張された運転支援機能が加わり、GTはツートーンペイントを含む快適装備と見た目の仕立てに重きを置く。グレード構成は的確で、実力と価格の均衡ではSportがおいしいところを突き、装いと装備感を重んじる層にはGTが響きそうだ。