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ヒョンデ・パリセード米国リコール：シートベルト不具合で予備調査終結、対象は約56万8580台

© A. Krivonosov
米国NHTSAは、ヒョンデ・パリセード約56万8580台で報告されたシートベルト外れの恐れに関する予備調査を終了。ヒョンデはリコールを開始し、対象オーナーには通知が届き次第、販売店で無償修理が実施されます。安全性への懸念に迅速対応し、信頼性を確保。対象確認は通知とVINで行い、予約の上で点検と部品固定を受けてください。
Michael Powers, Editor

米国でヒョンデ・パリセードのクロスオーバー約56万8580台を対象にした予備調査がひとまず終了した。きっかけは、シートベルトが意図せず外れてしまう可能性があるという報告だ。家族志向のSUVにとって、これはデリケートなテーマ。事例が多発していなくても、当局が予防的に動く段階でこうしたサインが出ると、消費者の信頼感は揺らぎやすい。

米国運輸省道路交通安全局は、ヒョンデがすでに問題修正のリコールを開始したため、調査を打ち切ると説明している。要は、メーカーが検討段階から具体的な対処へ踏み出したことで、前段の審査は役目を終えたという判断だ。

オーナーにとっては話は単純だ。自分のパリセードが対象に含まれるなら、通知を待って案内どおりに作業を済ませるだけでいい。こうしたケースでは、不具合の内容そのものに加えて、ブランドの初動と処理速度が評価を左右する。リコールの正式化と販売店での対応が速ければ速いほど、話は評判リスクに膨らみにくい。素早く片付けば、懸念として残らず、ただのサービス入庫で終わる。