冬に弱いEVを変えるプレコンディショニング：航続距離を伸ばし、充電時間も短縮する方法

Michael Powers, Editor

02:58 17-12-2025

冬になると、電気自動車の航続距離が目に見えて縮むことが多い。調査では、寒冷時には最大で約33%低下する場合があると示されている。理由は単純で、駆動用バッテリーは温度に敏感で、最もよく働くのはおおむね15〜35℃の範囲だ。

そこで役立つのがプレコンディショニング。車内を温めるだけでなく、要となるのはバッテリーを最適な作動温度に近づけることだ。気温が低いときは加温して効率を引き上げ、暑い地域では逆に冷却して性能を安定させる。結果として、天候にかかわらず挙動が読みやすくなる。こうした地味な下支えが、走らせてみると確かな効き目を見せる。

多くの最新EVは熱マネジメントシステムで自動的に作動し、モデルによってはスマートフォンアプリから手動で起動できる。メーカーは、車両を充電ケーブルにつないでいる間に使うよう勧めている。電力を車載バッテリーではなく外部電源から賄えるからだ。出発前や急速充電の直前にはとくに有効で、冷えたバッテリーは受け入れが遅くなりやすい。

要するに、プレコンディショニングは実走行の航続距離を伸ばし、充電時間を短縮し、バッテリーの負担も和らげてくれる。冬に強いクルマを選ぶなら——とりわけEVでは——見過ごせない機能だ。わずかな手間が、日々の使い勝手に静かに効いてくる。