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2027年型シボレー・コルベットC8 グランスポーツ徹底予想:新V8とワイドボディ、価格帯

© A. Krivonosov
シボレー・コルベットC8にGrand Sportが2027年型で復活予定との噂。新LS6 V8(5.7L/6.6L)やワイドボディ採用、位置づけはスティングレイとE-Rayの間。予想価格は$85,000〜$100,000。テスト車の目撃や“三つの盾”キャップも話題。上位顔を得つつ予算は抑えたい層に魅力的。
Michael Powers, Editor

シボレー・コルベットC8のラインアップに、長らく“ちょうどいい”と待たれてきた仕様がまもなく加わるかもしれない。業界筋によれば、2027年型でGrand Sportの名が復活する準備が進んでいるという。関心が一気に高まったのは、テスト中のカモフラージュされたプロトタイプが目撃されてからだ。ホイールキャップにはコルベットのエンブレムではなくビュイックの“三つの盾”が付き、Gran Sportの名のルーツに目配せしたようにも映った。ファン心理に照らせば、その成り行きはごく自然だ。

注目の的はハードウエアだ。報道では、Grand Sportには新しいスモールブロックV8が与えられる見込みで、LS6の名称が使われ、排気量は5.7リッターと6.6リッターの2本立てになるとされる。一方で、外観はより大胆寄りのレシピになりそうだ。ベースのスティングレイの抑制の効いたボディではなく、E-RayやZ06をはじめとするアグレッシブなバリエーションが使うワイドボディを、多くのGrand Sportが取り入れる可能性がある。そうなれば、新顔は見た目もスタンスも上位グレードにぐっと近づきつつ、極端な予算ジャンプは避けられそうだ。

立ち位置はわかりやすい。Grand SportはスティングレイとE-Rayのあいだに収まる想定だ。スティングレイが約$70,000で、E-RayやZ06はそれより明確に上となる中、新顔にはおよそ$85,000〜$100,000という領域が見えてくる。このレンジなら、“もう少し上”を求めつつも出費が過度になるのは避けたい層に強く刺さり、ラインアップの主力に化けそうだ。