ジャガーType 00の全貌：3モーター1000馬力の電動GT、WLTP644km、2027年後半デリバリー

Michael Powers, Editor

04:54 18-12-2025

ジャガーは超高級路線への舵を切り続け、新型の電動グランドツアラー「Type 00」でも慌ててゴールに飛び込むつもりはない。カモフラージュは来年に外される予定だが、顧客へのデリバリーは2027年後半に計画されている。あえて間を置く大胆な判断だが、狙いは明快だ。どんな犠牲を払ってでも発売日に間に合わせるのではなく、製品の完成度を狙いどおりの水準に磨き上げること。

プロジェクトの主要諸元も固まってきた。社内コードはX900。パワートレインは前1基・後2基の計3モーターで、総出力は1000馬力超を見込む。性格づけは明確に後輪主導で、基本のトルク配分は30:70。状況に応じて可変する。

サイズは堂々たるもので、全長は5メートル超。ホイールは標準で23インチだ。目標車両重量は2750kg未満、前後重量配分はほぼ50:50に近づける。レイアウトは5枚目のドアを備えたハッチバック寄りのGT。ただし偽装車を見るかぎり、テールゲート開口は徹底した実用本位というより造形を優先した印象だ。

バッテリー容量は約120kWhと見積もられ、航続距離はWLTPサイクルでおよそ644kmが示されている。プラットフォームはEV専用の完全新設計。先進ダンパーを組み合わせたエアサスペンションを想定し、後輪操舵も備える見込みで、切れ角は逆相で最大6度としている。

狙いは静粛性と高級感の徹底だ。アクティブノイズキャンセリングの効果で、あるプロトタイプは257km/hに達しても車内の音環境は落ち着いていたという。約150台の試作車が製作され、最終デザインは確定。過酷な環境での世界規模のテストも進行中だという。価格は約12万ドルからが見込まれ、受注は来夏にも始まる可能性が示されている。カタログ上の数値は本気度を語り、仕上げへのこだわりは、長距離を淡々とこなすGT像を自然と想像させる。