2026年型プジョー・ランドトレックが国際市場に再登場：約€20,000からの本格4x4ピックアップ

Michael Powers, Editor

06:07 22-12-2025

2026年型プジョー・ランドトレックが、国際市場で約€20,000という思わぬ切り札を掲げて再登場した。働くクルマの愛好家にはおなじみのピックアップで、顔つきはリフレッシュ。ただし肝心なところはそのまま——平日は現場、週末は遊びに応えるシングルまたはダブルキャブを選べる。

中身は見た目以上に本格派だ。後輪駆動に加え、副変速機付きの本格4x4も用意。4x4ではeLockerによるリアデフロックも備わり、空転や片輪浮きの場面で助けになる。最大積載量は1トン超、牽引は最大3トンで、荷台付きクロスオーバーとは一線を画す。カタログ上の性格づけは、まず道具、次にライフスタイルだ。

数値もそれを裏づける。全長は5.33m、アプローチ角/デパーチャー角はそれぞれ29度と27度。渡河性能は60cm、最低地上高は21.4〜23.5cmを確保する。ボンネットの下には1.9リッターのディーゼルが収まり、最高出力150hpと最大トルク350Nmを発生。可変ジオメトリーターボとチェーンドライブのタイミング機構を採用し、サービスコストを意識した作りだ。トランスミッションはマニュアルとオートマチックを用意し、Eco/Normal/Sportの各モードが選べる。

税抜でおよそ€29,990のサンタナ400と比べても、ランドトレックの立ち位置はひときわ大胆に映る。ベースは€19,780から、もっとも手の届きやすい4x4でも現行換算で€28,000未満。数字の並びだけでも、このセグメントの空気を少し揺らしそうだ。