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2026年に変わる欧州の自動車ルール総覧:Euro 6e/Euro 7、運転支援義務化、免許証切替とAI・NIS2

© A. Krivonosov
2026年の欧州で施行される自動車関連規制を一挙解説。Euro 6e/Euro 7、運転支援の義務化(ISA・緊急レーンキーピング・AEB強化)、免許証カード切替、茶色HUステッカー、タイヤ粉塵やEV電池耐久、eCall更新、AI表示義務とNIS2まで網羅。サイバー事故は24時間以内の報告が必須。詳報
Michael Powers, Editor

TÜV-Verbandによれば、2026年は欧州のドライバーや車両オーナー、メーカーにとって規制対応が目白押しの一年になりそうだ。SPEEDME.RUのエキスパートが、その変更点を丁寧に洗い出した。

まず一つの節目は2026年1月19日だ。1999〜2001年に紙の運転免許証を受け取った人は、EU仕様のプラスチックカードへ切り替える必要がある。また、車両検査では有効期限が2028年までであることを示す茶色のHUステッカーが新たに登場する。

新車の技術基準も動く。2026年1月からは、乗用車の新規登録に次段階のEuro 6eが適用され、同年11月からは新型式認可にEuro 7が導入される。規制は初めて、タイヤやブレーキの摩耗に伴う排出を評価に含め、電気自動車やプラグインハイブリッドの駆動用バッテリーには新たな耐久性要件が課される。もはや排気管からの排出だけを見ていればよい時代ではないというメッセージがはっきりする。

さらに2026年7月以降は、運転支援機能を拡充したモデルだけが新規登録の対象になる。インテリジェント・スピード・アシスト、緊急時のレーンキーピング、より高度な自動緊急ブレーキといった装備が標準メニューに加わる。新型式では次世代eCallも義務化され、安全性とコネクティビティのベースラインが一段と引き上げられる。

同時に、AIとITに関するルールも締まる。2026年8月からはAIが生成したコンテンツに表示義務が生まれ、NIS2の下ではサイバーセキュリティ事故を24時間以内に報告することが求められる。透明性と初動のスピードを高める、わかりやすい一手と言える。