キャデラック・エスカレードESVのCEOコンバージョンで生まれる走るオフィス

Michael Powers, Editor

22:26 24-12-2025

カリフォルニアを拠点とするQuality Coachworksが、キャデラック・エスカレード ESVの「CEOコンバージョン」を紹介する動画を公開した。大型ラグジュアリーSUV以上のもの、すなわち会議室やラウンジ級のプライベート空間を求める人に向けた提案だ。ベースは量産のエスカレードのままだが、後席キャビンは徹底的に再構築され、外界から切り離された4座レイアウトが主役となる。

中心に据えられるのは、ゆとりあるキャプテンシート2脚。シート調整に加え、ヒーター、ベンチレーション、マッサージ機能まで備え、長距離移動でも疲れをためにくい。

照明やメディアは後席用タッチパネルで操作可能。航空機風の折りたたみテーブルはノートPCや書類、軽食にちょうどよく、移動中でも自然にミーティングへ切り替えられる。その仕立ては、空港へ向かう道のりでも距離を意識させない“走るオフィス”という表現が似合う。

エンターテインメント面も抜かりない。運転席と後席を区切るパーティションには48インチのテレビをビルトインし、仕様によっては追加スクリーンも備わる。接続はHDMIとUSBが担い、強化されたオーディオと拡張された防音処理によって、会話や作業に集中しやすい静かなコクーンができあがる。

演出にも力が入る。星空のようにきらめくアルカンターラのヘッドライナー、手仕上げのウッド、バースペースに加え、傘ホルダーやビルトイン冷蔵庫といった実用装備も揃う。外観ではかさ上げされたルーフがそれと知れ、ヘッドルームを稼ぎつつ、良い意味で後方をコーチビルド然と見せる。移動そのものを体験へ昇華させたい意図が、細部から伝わってくる。

肝心なのは、ここで求められているのがパワーではないという点だ。メカニズムは手を入れず、標準の6.2リッターV8とGMのT1プラットフォームをそのまま採用。直線加速よりも、静けさと秘匿性、そして実際に“働ける”快適さを優先する成り立ちである。