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第3世代レズヴァーニ・タンクがティーザー公開：洗練デザイン、ラングラーベース継続、500ドルで予約開始

© rezvanimotors.com
レズヴァーニ・タンク第3世代がティーザー公開。洗練された外観とリフトアップ、バハ風ディテールを採用。ジープ・ラングラーベース継続、V8や装甲など豪華オプションも。2026年1月デビュー、500ドルで予約受付中。クリーンで統一感のあるエクステリア、強化ダンパーや極限オフロードサスも選択可。価格未公表スーパーカー級も想定。
Michael Powers, Editor

Jeep Wrangler 392でも物足りないなら、理性の際を攻める選択肢をレズヴァーニが用意する。カリフォルニア拠点の同ブランドは、第3世代Tankの暗がりに浮かぶティーザー画像を2枚公開し、デビュー時期を2026年1月に定めた。技術的な詳細はまだ乏しいが、やり方はいつも明快だ。攻勢を少し強め、抑制を少し緩め、注目を一身に集める。

画像が示すのは、最大の変化がよりクリーンで統一感のあるエクステリアにあるということ。象徴的な多面体グリルと険しい眼差しのヘッドライトは受け継ぎつつ、ボンネットとフロントフェンダーは前方へと強く寝かされ、バハ系レーサーの気配を帯びる。現行Tankがしばしば指摘される重たく輪郭の甘いフロントと比べ、明らかに別物だ。シルエットは値ごろ感よりも上質さを語り、仕立てのキレも増した。内向的な人なら思わず一歩引きたくなる迫力で、顔つきとボディがようやく一本の説得力ある線で結びついたように見える。

シャシーの基本路線も継続しそうだ。現行型は4ドアのジープ・ラングラーをベースに、ノーマルより明確に高い車高を与えられている。オプションでは強化ダンパーやエクストリームなオフロード用サスペンションキットも選べる。ティーザーでのリフトアップされた佇まいからすると、この発想は2026年モデルでも変わらないだろう。

実用面では、予約はすでに始まっており、500ドルのデポジットで順番を確保できる。最終価格は未公表だが、流れは読める。現行Tankは高い位置からスタートし、オプションを積み上げれば請求書はスーパーカーの領域に届く。これまでのモデルでも、力強いV8や高価な電子装備、さらにはアーマリングまで幅広く用意してきた。