英国がEV市場シェア目標の見直しを2027年以降に先送り—税制、インフラ、支援策の影響

Michael Powers, Editor

11:48 25-12-2025

英国は、電気自動車の市場シェア拡大目標の見直しを少なくとも2027年まで先送りした。よりクリーンな移動手段の普及は一段と速まるとの予測があるにもかかわらず、だ。計画段階では移行の前倒しも視野に入っていたが、自動車メーカー各社は、電動化への全面転換を現実的なものにするには多額の公的資金が不可欠だと主張する。今回の先送りは、後退というより体勢を立て直すための小休止に見える。

政府が2028年からの増税と道路課金の導入を提案すると、メーカー側は早すぎる措置だとして反発し、大衆市場でのEV普及の勢いを削ぐと訴えた。その代わりに、業界は購入支援などの直接的なインセンティブと充電網への投資を求めている。この危惧は的を射ている。議論の焦点は結局、見慣れたボトルネックに戻ってくる。強固なインフラと的を絞った支援がなければ、熱意だけでは市場は動かない。

こうした懸念を踏まえ、英国当局は電動技術の生産者を対象に、およそ6億5000万ポンド（7億9000万ドル）規模の優遇融資と減税からなる支援策を打ち出した。一方で、ガソリン・ディーゼル車の燃料課税収入の減少を穴埋めするため、EVオーナーには新たな課税方式も導入される。アメとムチの両にらみだ。紙の上では理にかなうが、消費者と自動車ブランドの双方にとって、コストや導入時期のシグナルを曖昧にしかねない。