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ジャガー・ランドローバーが助手席エアバッグ不具合でリコール 日本の4車種・4,716台が無償交換対象
ジャガー・ランドローバー、助手席エアバッグ不具合で日本の4車種をリコール
ジャガー・ランドローバーが助手席エアバッグ不具合でリコール 日本の4車種・4,716台が無償交換対象
ジャガー・ランドローバーが助手席用エアバッグの折り畳み不良によりリコールを発表。日本ではレンジローバー・イヴォークとジャガーE-PACEなど計4,716台が対象。無償交換で安全性を確保。対象製造期間は2020年9月から2024年10月。展開不良や破損の恐れがあり、同乗者がやけどを負うリスクも。事故や負傷の報告は現時点でなし。
2025-12-25T18:25:48+03:00
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ジャガー・ランドローバーは、助手席用エアバッグに不具合の可能性があるとしてリコールを発表した。日本での対象は4車種で、レンジローバー・イヴォーク、イヴォークPHEV、ジャガーE-PACE、E-PACE PHEVが含まれる。対象製造期間は2020年9月から2024年10月までで、計4,716台が点検および修理の対象となる。原因は製造工程での不具合で、一部車両では助手席エアバッグの折り畳みが正しく行われていなかった。その結果、作動時に適切に展開しない、あるいは衝突時に破れて本来の保護性能を発揮できないおそれがある。さらに、高温ガスが漏れて同乗者がやけどを負うリスクも指摘されている。メーカーは該当車両のエアバッグを無償で交換する。現時点で本件に起因する事故や負傷の報告はないが、エアバッグは安全装備の最後の砦でもある。先手の対応は妥当であり、組立工程でのわずかな誤差が安全性に直結することを改めて思い起こさせる。
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2025
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ジャガー・ランドローバー、助手席エアバッグ不具合で日本の4車種をリコール
© A. Krivonosov
ジャガー・ランドローバーが助手席用エアバッグの折り畳み不良によりリコールを発表。日本ではレンジローバー・イヴォークとジャガーE-PACEなど計4,716台が対象。無償交換で安全性を確保。対象製造期間は2020年9月から2024年10月。展開不良や破損の恐れがあり、同乗者がやけどを負うリスクも。事故や負傷の報告は現時点でなし。
Michael Powers, Editor
ジャガー・ランドローバーは、助手席用エアバッグに不具合の可能性があるとしてリコールを発表した。日本での対象は4車種で、レンジローバー・イヴォーク、イヴォークPHEV、ジャガーE-PACE、E-PACE PHEVが含まれる。対象製造期間は2020年9月から2024年10月までで、計4,716台が点検および修理の対象となる。
原因は製造工程での不具合で、一部車両では助手席エアバッグの折り畳みが正しく行われていなかった。その結果、作動時に適切に展開しない、あるいは衝突時に破れて本来の保護性能を発揮できないおそれがある。さらに、高温ガスが漏れて同乗者がやけどを負うリスクも指摘されている。
メーカーは該当車両のエアバッグを無償で交換する。現時点で本件に起因する事故や負傷の報告はないが、エアバッグは安全装備の最後の砦でもある。先手の対応は妥当であり、組立工程でのわずかな誤差が安全性に直結することを改めて思い起こさせる。