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FoxtronのEV「Bria」公開 台湾生産の初号機、輸出志向と$28,600〜の価格、Luxgen買収で体制強化

© скриншот презентации
台湾のFoxtronが新型EV「Bria」を公開。$28,600〜$36,540の3価格帯・複数仕様を用意し、輸出を見据えた台湾生産モデル。Luxgen買収で販売網とアフターサービスを統合し、受託設計・製造と連動するEVバリューチェーンを強化。同社の事業再編の要であり、海外需要を試すショーケースとして位置づけも示された。
Michael Powers, Editor

台湾のFoxtron Vehicle Technologies（フォックスコンと自動車メーカーのユーロン・モーターによる合弁）が、新型EV「Bria（ブリア）」を公開した。ブリアは台湾で生産されるフォックストロン初のEVとなり、当初から世界市場への輸出を強く意識していると同社は説明している。発売時点では3つの価格帯にまたがる複数仕様を用意し、価格は約$28,600から約$36,540まで。狙いは海外の購入層に手の届く入り口を設けつつ、内需の外側で需要の手応えを測る現実的な一手に映る。

ブリアの投入は、フォックストロンの事業再編の流れの中に位置づけられる。1週間前、同社はユーロン・モーターから乗用車ブランド「Luxgen（ラクスジェン）」を約TWD 787.6 million（約$24.95 million）で取得する計画を発表した。取引が成立すれば、フォックストロンは販売子会社5社、ディーラーネットワーク、従業員を含むラクスジェンの全株式を取得することになる。完了後は、商品開発から販売、アフターサービスまで、台湾でより一体的なEVバリューチェーンを構築すべく、事業運営の主導権を握る意向だ。既存ブランドと小売の背骨を取り込む進め方は、顧客接点をゼロから作るよりも近道に見えるうえ、所有体験を早く整えられる可能性が高い。

フォックストロンの持株構成は、フォックスコンが約45.6%、ユーロンが約43.8%を保有する。事業モデルは受託設計・製造で、他社ブランドのEVを設計・組み立てるのが柱だ。ブリアは、台湾のEV製造基盤を拡大し、輸出の原動力へ育てようとする同社の狙いを映す実証的な存在でもある。車両そのものがこのモデルのショーケースとなり、他ブランドを支える存在としてのフォックストロンの役回りを改めて印象づける。