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1970年ビュイックGSステージ1、2026年1月Mecumキシミーのオークションへ—希少マッスルの真価
1970年式ビュイック GS ステージ1がMecumキシミーに登場:希少なマッスルカーの魅力と価値
1970年ビュイックGSステージ1、2026年1月Mecumキシミーのオークションへ—希少マッスルの真価
1970年式ビュイックGSステージ1が2026年1月のMecumキシミーに出品。455V8で420hp/510lb-ft、4速MT、0-1/4マイル13.79秒。生産約1500台の希少カラー、ストラトミスト・ブルー。歴史的価値とコレクター注目点を詳報。
2025-12-29T01:28:29+03:00
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アメリカン・クラシックが再び脚光を浴びる。2026年1月、希少な1970年式ビュイック GS ステージ1がMecumのキシミー・オークションに出品される。マッスルカーの時代に愛好家が求めた要素――圧倒的な力、存在感のあるスタイル、そして遠慮のない気迫――を凝縮した一台だ。ボディカラーは鮮烈なストラトミスト・ブルー。ホワイトのビニールルーフと内装が組み合わされる。心臓部は455キュービックインチのビッグブロックV8で、テストでは最高で420hp、510lb-ftのトルクを引き出している。モータートレンドの計測では、クォーターマイルを13.79秒。今の目で見ても胸を張れる速さだ。装備は、ハースト製シフター付き4速マニュアル、エアコン、パワーステアリングとパワーブレーキ、純正AM/FMラジオ、そしてBFグッドリッチのタイヤを履くラリーホイール。ステージ1の生産は約1,500台にとどまる。厳しい排ガス規制や保険の締め付けが勢力図を塗り替える以前、このGS ステージ1は“本物のストリート・ブルーザー”と呼べる存在の最後期を担った一台でもある。単に希少というだけでなく、失われた時代を鮮やかに物語る象徴として、評価を高め続けている。まるで“マッスルカーの記念碑”。歴史的な意味合い、技術の誇り、そして代えがたいカリスマ性を併せ持つ。こうした一台は、所有するだけでなく、コレクションとして愛でられる存在だ。どんな場にあっても、今回のGS ステージ1が主役になる光景が目に浮かぶ。
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2025
news
1970年式ビュイック GS ステージ1がMecumキシミーに登場:希少なマッスルカーの魅力と価値
© A. Krivonosov
1970年式ビュイックGSステージ1が2026年1月のMecumキシミーに出品。455V8で420hp/510lb-ft、4速MT、0-1/4マイル13.79秒。生産約1500台の希少カラー、ストラトミスト・ブルー。歴史的価値とコレクター注目点を詳報。
Michael Powers, Editor
アメリカン・クラシックが再び脚光を浴びる。2026年1月、希少な1970年式ビュイック GS ステージ1がMecumのキシミー・オークションに出品される。マッスルカーの時代に愛好家が求めた要素――圧倒的な力、存在感のあるスタイル、そして遠慮のない気迫――を凝縮した一台だ。
ボディカラーは鮮烈なストラトミスト・ブルー。ホワイトのビニールルーフと内装が組み合わされる。心臓部は455キュービックインチのビッグブロックV8で、テストでは最高で420hp、510lb-ftのトルクを引き出している。
モータートレンドの計測では、クォーターマイルを13.79秒。今の目で見ても胸を張れる速さだ。装備は、ハースト製シフター付き4速マニュアル、エアコン、パワーステアリングとパワーブレーキ、純正AM/FMラジオ、そしてBFグッドリッチのタイヤを履くラリーホイール。ステージ1の生産は約1,500台にとどまる。
厳しい排ガス規制や保険の締め付けが勢力図を塗り替える以前、このGS ステージ1は“本物のストリート・ブルーザー”と呼べる存在の最後期を担った一台でもある。単に希少というだけでなく、失われた時代を鮮やかに物語る象徴として、評価を高め続けている。
まるで“マッスルカーの記念碑”。歴史的な意味合い、技術の誇り、そして代えがたいカリスマ性を併せ持つ。こうした一台は、所有するだけでなく、コレクションとして愛でられる存在だ。どんな場にあっても、今回のGS ステージ1が主役になる光景が目に浮かぶ。