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Ram 2500 Power Wagonにディーゼル追加、カミンズ6.7L搭載。牽引力大幅強化の2027年型
Ram 2500 Power Wagon、待望のディーゼル化で牽引約9,000kgへ—2027年型の詳細
Ram 2500 Power Wagonにディーゼル追加、カミンズ6.7L搭載。牽引力大幅強化の2027年型
2027年型Ram 2500 Power Wagonに6.7Lカミンズ直6ターボディーゼルを追加。430hp/1456Nmと8AT・4WDで牽引は約9,000kgへ。強化オフロード装備と上質内装、価格$88,470、2026年後半発売。電子制御式ロッキングデフやビルシュタイン製ダンパーも標準装備。最低地上高320mm。
2026-01-02T02:35:56+03:00
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Ramがついに、Power Wagonの支持者が待ち望んでいた一手を打った。ブランドを象徴するオフロード志向のヘビーデューティ・ピックアップにディーゼルを追加したのだ。2027年型のPower Wagonには、最高出力430 hp、最大トルク1,456 Nmを発生する6.7リッター直列6気筒カミンズ・ターボディーゼルを搭載。8速ATと組み合わされ、駆動方式は4WDが標準となる。この変更の意味は大きい。これまでは405 hpの6.4リッターHEMI V8のみで、十分ではあるものの牽引能力は4,800 kgにとどまっていた。ディーゼルならその数値が約9,000 kgに迫り、オフロードの資質を保ったまま実走での引っ張りは別格の領域へ。名に違わぬ威風がようやくスペックでも裏づけられた印象だ。それ以外は、まさにパワーワゴンの王道。クルーキャブに全長193 cmのベッド、ブラックのバンパーとフェンダーフレア、20インチホイールと34インチのA/Tタイヤ、専用グラフィックにカミンズのバッジが与えられる。ハードウェアは、ヘビーデューティ仕様のアクスル、ロックレール、アンダーボディプロテクション、前後の電子制御式ロッキングデフ、ビルシュタイン製ダンパーを備えたサスペンション、電子制御で切り離せるスタビライザーなどが並ぶ。最低地上高は320 mm、アプローチ/デパーチャー/ブレークオーバー角は26.1/26.0/20.6度。奇をてらう仕掛けはなく、必要な要素が要所を押さえている。室内はベースグレードなら質実剛健。ヒーター付きのクロス製ベンチシート、6スピーカー、トレーラーブレーキコントローラー、そして12インチのUconnect 5を装備する。オプションでは、ベンチレーション付きレザー、サンルーフ、14.5インチディスプレイ、デュアル無線充電、9または17スピーカーのオーディオを選べる。仕事道具としてのタフさを貫くのも、長距離移動に向けて上質に整えるのもサマになる。ディーゼルのRam 2500 Power Wagonは2026年後半の投入予定で、配送費込みの価格は$88,470から。2026年の幕開けを気持ちよく飾るニュースと言えそうだ。
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2026
news
Ram 2500 Power Wagon、待望のディーゼル化で牽引約9,000kgへ—2027年型の詳細
© ramtrucks.com
2027年型Ram 2500 Power Wagonに6.7Lカミンズ直6ターボディーゼルを追加。430hp/1456Nmと8AT・4WDで牽引は約9,000kgへ。強化オフロード装備と上質内装、価格$88,470、2026年後半発売。電子制御式ロッキングデフやビルシュタイン製ダンパーも標準装備。最低地上高320mm。
Michael Powers, Editor
02:35 02-01-2026
Ramがついに、Power Wagonの支持者が待ち望んでいた一手を打った。ブランドを象徴するオフロード志向のヘビーデューティ・ピックアップにディーゼルを追加したのだ。2027年型のPower Wagonには、最高出力430 hp、最大トルク1,456 Nmを発生する6.7リッター直列6気筒カミンズ・ターボディーゼルを搭載。8速ATと組み合わされ、駆動方式は4WDが標準となる。
この変更の意味は大きい。これまでは405 hpの6.4リッターHEMI V8のみで、十分ではあるものの牽引能力は4,800 kgにとどまっていた。ディーゼルならその数値が約9,000 kgに迫り、オフロードの資質を保ったまま実走での引っ張りは別格の領域へ。名に違わぬ威風がようやくスペックでも裏づけられた印象だ。
© ramtrucks.com それ以外は、まさにパワーワゴンの王道。クルーキャブに全長193 cmのベッド、ブラックのバンパーとフェンダーフレア、20インチホイールと34インチのA/Tタイヤ、専用グラフィックにカミンズのバッジが与えられる。ハードウェアは、ヘビーデューティ仕様のアクスル、ロックレール、アンダーボディプロテクション、前後の電子制御式ロッキングデフ、ビルシュタイン製ダンパーを備えたサスペンション、電子制御で切り離せるスタビライザーなどが並ぶ。最低地上高は320 mm、アプローチ/デパーチャー/ブレークオーバー角は26.1/26.0/20.6度。奇をてらう仕掛けはなく、必要な要素が要所を押さえている。
室内はベースグレードなら質実剛健。ヒーター付きのクロス製ベンチシート、6スピーカー、トレーラーブレーキコントローラー、そして12インチのUconnect 5を装備する。オプションでは、ベンチレーション付きレザー、サンルーフ、14.5インチディスプレイ、デュアル無線充電、9または17スピーカーのオーディオを選べる。仕事道具としてのタフさを貫くのも、長距離移動に向けて上質に整えるのもサマになる。
© ramtrucks.com ディーゼルのRam 2500 Power Wagonは2026年後半の投入予定で、配送費込みの価格は$88,470から。2026年の幕開けを気持ちよく飾るニュースと言えそうだ。