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中国でフォード・エスコートが大規模リコール、給油ホース亀裂で3.8万台無償交換、安全・環境対策E2025M0202V
長安フォード、エスコートをリコール 給油ホースの燃料漏れと排出影響に対応
中国でフォード・エスコートが大規模リコール、給油ホース亀裂で3.8万台無償交換、安全・環境対策E2025M0202V
中国の長安フォードがフォード・エスコートをリコール。給油ホースと燃料タンク接合部の劣化により燃料漏れと排出増の恐れ。2018/2/27〜2019/5/9生産の3.8万台を無償で改良品に交換。原因は設計・製造由来で、オゾン暴露でゴムシールが劣化し亀裂が発生、火災リスクも。ディーラー網で順次通知。届出E2025M0202V
2026-01-02T12:11:51+03:00
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中国では、長安フォードがフォード・エスコート セダンのリコールを開始した。欠陥製品に関する規定に加え、環境関連のリコールを定める特別なルールに則った措置だ。発端は、給油ホースと燃料タンクの接合部で燃料が漏れるおそれがあること。メーカーはこれを安全上のリスクであると同時に、排出面にも影響する事象として位置づけている。このリコールは番号E2025M0202Vで届け出られ、対象は2018年2月27日から2019年5月9日までに生産された車両、合計38,473台に及ぶ。原因は設計および製造プロセスに起因するものとされ、給油ホースがタンクに接するゴムシールの局所に応力が集中する可能性があるという。オゾン濃度の高い環境へ長期間さらされると材料の劣化が進み、ホースに亀裂が生じ得る。最悪の場合、燃料が外部へにじみ出して実際の漏れにつながり、火災リスクを高めるだけでなく排出にも寄与してしまう。対応策は、ディーラーネットワークを通じて改良型の給油ホースへ無償交換するというもの。メーカーは近くオーナーに通知する。手順自体は目新しくないが、安全と環境への配慮を両立させる狙いが明快だ。加えて、この不具合モードは、現実の使用環境が材料と接合部の弱点をどう炙り出すかを物語っている。
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2026
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長安フォード、エスコートをリコール 給油ホースの燃料漏れと排出影響に対応
© A. Krivonosov
中国の長安フォードがフォード・エスコートをリコール。給油ホースと燃料タンク接合部の劣化により燃料漏れと排出増の恐れ。2018/2/27〜2019/5/9生産の3.8万台を無償で改良品に交換。原因は設計・製造由来で、オゾン暴露でゴムシールが劣化し亀裂が発生、火災リスクも。ディーラー網で順次通知。届出E2025M0202V
Michael Powers, Editor
中国では、長安フォードがフォード・エスコート セダンのリコールを開始した。欠陥製品に関する規定に加え、環境関連のリコールを定める特別なルールに則った措置だ。発端は、給油ホースと燃料タンクの接合部で燃料が漏れるおそれがあること。メーカーはこれを安全上のリスクであると同時に、排出面にも影響する事象として位置づけている。
このリコールは番号E2025M0202Vで届け出られ、対象は2018年2月27日から2019年5月9日までに生産された車両、合計38,473台に及ぶ。原因は設計および製造プロセスに起因するものとされ、給油ホースがタンクに接するゴムシールの局所に応力が集中する可能性があるという。オゾン濃度の高い環境へ長期間さらされると材料の劣化が進み、ホースに亀裂が生じ得る。最悪の場合、燃料が外部へにじみ出して実際の漏れにつながり、火災リスクを高めるだけでなく排出にも寄与してしまう。
対応策は、ディーラーネットワークを通じて改良型の給油ホースへ無償交換するというもの。メーカーは近くオーナーに通知する。手順自体は目新しくないが、安全と環境への配慮を両立させる狙いが明快だ。加えて、この不具合モードは、現実の使用環境が材料と接合部の弱点をどう炙り出すかを物語っている。