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ヴェイロン20周年に向けたブガッティのワンオフ計画か—記念ハイパーカーの噂と注目ポイント

© bugatti.com
ブガッティがヴェイロン20周年に合わせ、2026年1月22日にワンオフの記念ハイパーカーを公開か。ソリテール計画やシロン由来W16、初代風の赤黒×ベージュ内装、モルスハイムの動きまで解説。
Michael Powers, Editor

再びブガッティをめぐる噂が広がっている。今回は、単なる特別仕様という枠に収まらないプロジェクトだ。SPEEDME.RUによれば、ブランドはヴェイロンに着想を得たワンオフのアニバーサリー・ハイパーカーを用意し、2026年1月22日、量産初号のヴェイロンがモルスハイムを巣立ってちょうど20年の日に公開する可能性があるという。

その筋道は反論しがたい。ヴェイロンはハイパーカー全体の転換点となり、極限のスピードと快適性、信頼性、ラグジュアリーが共存し得るという考えを定着させた。さらに、2000年代半ばの市販車では難題とされた4桁の出力と400km/h超の最高速を現実のものにしている。シロンや、さらに新しいトゥールビヨンが並び立つ今なお、ヴェイロンはブガッティを象徴する存在のひとつで、挑戦的なエンジニアリングが仕立てのいい一着をまとえることの証と言える。

新型は「ソリテール」プログラムの一環になるという話もある。これは年間2台を上限にワンオフを製作するというブガッティの取り組みだ。そこで最大の焦点は、そのベースだろう。既存のシャシーとパワートレインを軸に据えるソリテールの性格を踏まえると、W16を積むシロン由来の構成が最有力に映る。一方で、よりロマンが漂う代案もある。初代ヴェイロンのプラットフォームを取り上げ、モデルのキャラクターを残しながら最新コンポーネントで実質的に作り直すという考えだ。ピュアリストの心を強くくすぐるのは後者だろうが、仕上がりの完璧さを狙うならシロン経由の道筋のほうが現実的に感じられる。

この構想をほのめかす動きはすでにある。モルスハイムで開かれたヴェイロン20周年のプライベートイベントでは、来場者にミニチュアのヴェイロンが配られ、夕食の席でブランドのデザイナーがライブスケッチを披露したという。初期のヴェイロン16.4に通じるビジュアル、たとえば赤×黒のペイントにベージュの内装、アルミのアクセントといった方向性が噂されており、節度あるさじ加減なら趣のあるオマージュになりそうだ。