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スバル新型の第2弾ティーザー公開 次期WRX STI有力説、ワールドプレミアは2026年1月9日、MT示唆も
スバルが新型の第2弾ティーザー公開 次期WRX STIの可能性は?
スバル新型の第2弾ティーザー公開 次期WRX STI有力説、ワールドプレミアは2026年1月9日、MT示唆も
スバルが謎の新型で第2弾ティーザーを公開。次期WRX STI有力説が浮上し、フルデジタルメーターや過給圧表示、MT示唆のサウンドも。詳細スペックは非公表。ワールドプレミアは2026年1月9日。キャビンの新意匠や外装ディテールも一部公開し、走りに直結するセットアップを示唆。正体はSTIか特別仕様か、答えは間もなく判明。
2026-01-03T11:40:04+03:00
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スバルが謎の新型に向けた2本目のティーザーを公開し、ファンの間では早くも次期WRX STIの有力候補だとの見方が広がっている。映像はキャビンや一部の外装ディテールに焦点を当てる一方で、肝心な情報は巧みに伏せたまま。出力やトルク、パフォーマンスの数値は依然として明かされていない。室内では、標準のWRXとは異なるフルデジタルのメータークラスターが確認でき、ディスプレイには過給圧の表示も含まれる。市販を視野に入れたモデルとしては、よりハード志向のセットアップを示唆する狙いが透けて見える。32CARS.RUの記者によれば、ペダルレイアウトからはマニュアルトランスミッションの可能性がうかがえるという。サウンドトラックも同じ方向性を示し、シフトアップで回転が落ち、シフトダウンでスロットルをあおる挙動が聞き取れる。とはいえ、エンジン音そのものは判断が難しい。ブランドの馴染み深いボクサーの鼓動というより、よりニュートラルな4気筒風のトーンが収められており、時期尚早な断定は避けたい。スバルは現行WRX(型式VB)をベースにした本格的なSTIは計画していないと以前に明言していた。それでも近年は、コンセプトやS210のような中間的な特別仕様で関心をつなぎ続けている。こうした“小出し”の動きは、熱心な層の期待を途切れさせないうまい手つきにも見える。待ち時間は長くない。ワールドプレミアは2026年1月9日に予定されており、これが本物のSTIなのか、それともふさわしいバッジを付けた別のスペシャルなのか、答えが見えてくるはずだ。
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2026
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スバルが新型の第2弾ティーザー公開 次期WRX STIの可能性は?
© A. Krivonosov
スバルが謎の新型で第2弾ティーザーを公開。次期WRX STI有力説が浮上し、フルデジタルメーターや過給圧表示、MT示唆のサウンドも。詳細スペックは非公表。ワールドプレミアは2026年1月9日。キャビンの新意匠や外装ディテールも一部公開し、走りに直結するセットアップを示唆。正体はSTIか特別仕様か、答えは間もなく判明。
Michael Powers, Editor
スバルが謎の新型に向けた2本目のティーザーを公開し、ファンの間では早くも次期WRX STIの有力候補だとの見方が広がっている。映像はキャビンや一部の外装ディテールに焦点を当てる一方で、肝心な情報は巧みに伏せたまま。出力やトルク、パフォーマンスの数値は依然として明かされていない。
室内では、標準のWRXとは異なるフルデジタルのメータークラスターが確認でき、ディスプレイには過給圧の表示も含まれる。市販を視野に入れたモデルとしては、よりハード志向のセットアップを示唆する狙いが透けて見える。
32CARS.RUの記者によれば、ペダルレイアウトからはマニュアルトランスミッションの可能性がうかがえるという。サウンドトラックも同じ方向性を示し、シフトアップで回転が落ち、シフトダウンでスロットルをあおる挙動が聞き取れる。とはいえ、エンジン音そのものは判断が難しい。ブランドの馴染み深いボクサーの鼓動というより、よりニュートラルな4気筒風のトーンが収められており、時期尚早な断定は避けたい。
スバルは現行WRX(型式VB)をベースにした本格的なSTIは計画していないと以前に明言していた。それでも近年は、コンセプトやS210のような中間的な特別仕様で関心をつなぎ続けている。こうした“小出し”の動きは、熱心な層の期待を途切れさせないうまい手つきにも見える。
待ち時間は長くない。ワールドプレミアは2026年1月9日に予定されており、これが本物のSTIなのか、それともふさわしいバッジを付けた別のスペシャルなのか、答えが見えてくるはずだ。