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フォルクスワーゲン新型EV ID. Polo 量産インテリア公開 進化のコックピットと都市型支援 2026年登場へ
フォルクスワーゲン ID. Poloの量産インテリア初公開――ミニマル設計と強化Travel Assist
フォルクスワーゲン新型EV ID. Polo 量産インテリア公開 進化のコックピットと都市型支援 2026年登場へ
フォルクスワーゲン新型EV ID. Poloの量産インテリアを初公開。10.25インチデジタルメーターと13インチディスプレイ、物理ボタンを備え、リサイクル素材を採用。Travel Assistは市街地対応、ワンペダルドライブも。2026年正式デビューへ。表示テーマやHarman Kardonも。2026年春登場予定。
2026-01-04T10:19:35+03:00
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フォルクスワーゲンは新型電動ID. Poloのインテリアを一部公開した。2026年のラインナップを支える要となるモデルだ。コンセプト的な装飾を排した量産キャビンが初めて公開され、数カ月後に店頭に並ぶ姿にかなり近い仕上がりになっている。キャビンはミニマルな志向で、デジタル技術を中心に据える。運転席前には10.25インチのデジタルメーター、中央には13インチのマルチメディアディスプレイを配置し、幅広いパーソナライズに対応。空調やハザードには独立した物理ボタンを残しており、日常の扱いやすさをしっかりと押さえているのが好ましい。ダッシュボードやドアパネル、シートにはリサイクル素材や環境配慮材を採用。ID. Poloのカーボンフットプリント低減に寄与しており、いまのEVに求められる方向性としても筋が通っている。見どころは「シークレットソース」と呼ばれる計器表示モード。ボタンひとつで、初代ゴルフにインスパイアされたテーマへと切り替わる。ブランドの記憶をさらりと織り込む演出で、気取りがなく心地よい。また、同社として初めてアップデート版のTravel Assistを搭載。高速道路だけでなく市街地でも作動し、信号機や一時停止標識を認識する。ワンペダルドライブに対応し、オプションでHarman Kardonのオーディオも用意。支援機能が都市域まで広がった恩恵は、通勤や買い物のような日々の移動でこそ大きく実感できそうだ。ID. Poloの正式なお披露目日程はまだ明かされていないが、フォルクスワーゲンは遅くとも2026年春までに公式デビューを行うとしている。
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2026
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フォルクスワーゲン ID. Poloの量産インテリア初公開――ミニマル設計と強化Travel Assist
© volkswagen-newsroom.com
フォルクスワーゲン新型EV ID. Poloの量産インテリアを初公開。10.25インチデジタルメーターと13インチディスプレイ、物理ボタンを備え、リサイクル素材を採用。Travel Assistは市街地対応、ワンペダルドライブも。2026年正式デビューへ。表示テーマやHarman Kardonも。2026年春登場予定。
Michael Powers, Editor
フォルクスワーゲンは新型電動ID. Poloのインテリアを一部公開した。2026年のラインナップを支える要となるモデルだ。コンセプト的な装飾を排した量産キャビンが初めて公開され、数カ月後に店頭に並ぶ姿にかなり近い仕上がりになっている。
キャビンはミニマルな志向で、デジタル技術を中心に据える。運転席前には10.25インチのデジタルメーター、中央には13インチのマルチメディアディスプレイを配置し、幅広いパーソナライズに対応。空調やハザードには独立した物理ボタンを残しており、日常の扱いやすさをしっかりと押さえているのが好ましい。
© volkswagen-newsroom.comダッシュボードやドアパネル、シートにはリサイクル素材や環境配慮材を採用。ID. Poloのカーボンフットプリント低減に寄与しており、いまのEVに求められる方向性としても筋が通っている。
見どころは「シークレットソース」と呼ばれる計器表示モード。ボタンひとつで、初代ゴルフにインスパイアされたテーマへと切り替わる。ブランドの記憶をさらりと織り込む演出で、気取りがなく心地よい。
また、同社として初めてアップデート版のTravel Assistを搭載。高速道路だけでなく市街地でも作動し、信号機や一時停止標識を認識する。ワンペダルドライブに対応し、オプションでHarman Kardonのオーディオも用意。支援機能が都市域まで広がった恩恵は、通勤や買い物のような日々の移動でこそ大きく実感できそうだ。
ID. Poloの正式なお披露目日程はまだ明かされていないが、フォルクスワーゲンは遅くとも2026年春までに公式デビューを行うとしている。