希少なプラグインハイブリッド・Cadillac ELRがCars&Bidsに最低落札価格なしで出品

Michael Powers, Editor

19:25 04-01-2026

2010年代のプラグインハイブリッドの中でも、Cadillac ELRはひときわ珍しく希少な存在だ。シボレー・ボルトの基礎を活かしつつ、狙いは明確にプレミアム層。販売期間は2013年から2016年までで、生産台数は3,000台未満とされる。その1台、走行距離83,200kmの2014年式が、現在Cars&Bidsに最低落札価格なしで出品されている。

車両はサウスカロライナ州所在で、履歴はクリーン。外装はクリスタルレッド、内装はカシミアのレザーという組み合わせだ。装備は20インチホイールやアダプティブクルーズコントロール、ブラインドスポットモニター、BOSEオーディオなどを含むラグジュアリーパッケージ。流麗なクーペの佇まいに似合う仕様で、日常使いにちょうどいい快適装備が揃っている。

パワートレーンは、1.4リッターのガソリンエンジンに電動モーターと16.5kWhのバッテリーを組み合わせたハイブリッド。公称出力は217hp、EV走行だけで最大60kmをこなす。2026年に驚く数値ではないとしても、静かな電動走行とガソリンのバックアップを両立する成り立ちは、今も賢く肩の力が抜けた移動手段として映る。

コンディションは“ドライバーズグレード”との説明で、室内には中程度の使用感とわずかな煙の匂い、外装には飛び石傷に加えてグリルのひびがあるという。走行距離や年式を踏まえると、誠実な提示といえる内容だ。

直近の整備としては、2025年夏にオイル交換が実施され、バッテリーについては2023年に対応済み。執筆時点で入札額は$7,500、終了は2026年1月10日を予定している。最低落札価格なしの形式に加え、このモデルならではの希少性が魅力を後押しする。

Cadillac ELRは、意欲作でありながら過小評価されてきた一台で、登場時期がやや早すぎた面もある。電動化の“モダンクラシック”に手頃に踏み出してみたい人にとって、見逃しがたい機会だ。