アルファロメオ・トナーレ2026年型が刷新、次期クアドリフォリオはPHEVで400hp超か

Michael Powers, Editor

04:56 05-01-2026

アルファロメオは2026年型トナーレを磨き直した。デザインはよりシャープに、キャビンはすっきり、グレード構成もシンプルに。主役は268hpを発揮する2.0リッターターボに9速AT、そしてQ4四輪駆動の組み合わせだ。走りは生き生きとしていて落ち着きがあり、仕様を絞ったことでモデル全体の狙いがいっそう明確になったように映る。それでも、ジュリアやステルヴィオのクアドリフォリオが放つ熱気にはまだ届かない――その差は数字というより、キャラクターにこそ表れると感じさせる。

ひねりどころは、本物のトナーレ・クアドリフォリオが次世代に持ち越されるかもしれない点だ。イタリアの報道では、新しいコンパクトSUVがステランティスのSTLA Mediumプラットフォームへ移行する可能性が示唆されている。この変更によりパッケージングの自由度が増し、サイズも目に見えて拡大、現行ステルヴィオに近いフットプリントに迫る見込みだという。そうなれば、クアドリフォリオにふさわしいより説得力のある土台が整う。

うわさの中心はパワートレインだ。1.6リッターターボを核にしたプラグインハイブリッドが検討されており、他モデルではすでに約360hpを発揮しているという。クアドリフォリオ向けには内燃・電動の双方を強化し、400hp超まで押し上げる可能性も語られている。そうなればバッジにふさわしい走りが実現し、0-100km/hは約5秒に迫り、最高速は約250km/hで制限される見通しだ。

もっとも、いずれもまだ公式な情報ではなく、時期も流動的だ。筋道立てて考えると、デビューは2027年末ごろ、その直後に生産が続くというのが妥当な読みになる。