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2025年の日本国内新車販売、ヤリスが首位復帰 トヨタがトップ10の8枠を占める

© A. Krivonosov
2025年の日本国内新車販売はトヨタが独走。ヤリスが首位復帰、カローラ2位・シエンタ3位。トップ10の8枠をトヨタ車が占め、フリード6位、ノート10位。登録台数は289万台で微増。実用性と低コスト志向が鮮明。ライズ、ルーミー、ノアが上位に復帰し、メーカー別でもトヨタが首位。需要は維持費安いコンパクトハイブリッドに集中。
Michael Powers, Editor

トヨタが国内市場での優位をあらためて示した。2025年に日本で最も売れた車種はトヨタ・ヤリス。1年のブランクを経て、トップの座に戻ってきた。

SPEEDME.RUが確認した日本自動車販売協会連合会のデータによれば、ヤリスは前年2位から首位へ浮上し、昨年の王者だったトヨタ・カローラを押しのけた。トヨタ・シエンタは前年同様に3位をキープ。結果として、上位3モデルは同一ブランドで固められることになった。

2025年の国内トップ10のうち、トヨタ車が8枠を占める。例外は6位のホンダ・フリードと10位の日産ノートだ。さらに、トヨタ・ライズ、ルーミー、ノアも、いったん上位から外れていたもののランキングに復帰している。

メーカー別の順位でも、トヨタがホンダと日産を抑えて余裕をもって首位に立った。商用車や輸入車を含む総新車登録台数は289万台に達し、前年から小幅な伸びを記録している。

ヤリスが再びナンバーワンに返り咲いた事実は、維持費の負担が少ないコンパクトハイブリッドへの堅調な需要を物語る。市場の構図を見渡せば、国内で最も熾烈な争いは異なるブランド間ではなく、トヨタの車名同士で繰り広げられていることがより鮮明だ。ユーザーの関心は、過不足のない実用性とランニングコストへと収れんしつつある—そんな空気感が成績表からも読み取れる。