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フォードE-Transitに追加リコール：駆動系とパーキングブレーキの不具合

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フォードの電動バンE-Transitに追加リコール。駆動系とパーキングブレーキの不具合で推進力喪失やPレンジ逸走の恐れ。対象は2021〜2025年生産の279台。オーナーへ通知し、ディーラーで無償修理。過去の12Vバッテリーやリアカメラの問題にも言及し、安全確保のため早期点検を推奨。詳細と対処方法を解説。
Michael Powers, Editor

フォードは電動バン「E-Transit」に関する追加のリコールを発表した。製造上の不具合が駆動系とパーキングブレーキに影響し、事故リスクを高める可能性がある。

E-Transitの不具合内容

リコール告知によると、一部の車両では左後方の駆動ユニットが工場で正しく取り付けられていない可能性がある。その結果、走行中に推進力を失うおそれがあるほか、パーキングブレーキが作動していない場合は、シフトをPに入れていても車両が動き出すリスクがある。

対象車両

対象は2021年から2025年に生産されたフォード E-Transit 電動バン279台。オーナーには個別に通知が送られ、無償修理のためディーラーへの入庫が案内される。作業はすべてメーカー負担で実施されるとされている。

背景とフォードにとっての意味

ここ数カ月でE-Transitのリコールはこれが初めてではない。2025年10月には12ボルトバッテリーの不具合の可能性でリコールが行われ、さらにそれ以前にはリアビューカメラの不具合に関連する広範なキャンペーンにE-Transitも含まれていた。

2025年、フォードはオーストラリアでのリコール件数で最多となった。今回の対応は、実績あるアーキテクチャを採用する商用EVであっても、生産工程の小さな見落としが安全性を揺るがしかねないという現実を改めて示すものだ。E-Transitのオーナーにとっては、ためらわず早めに点検を受けて不安の芽を摘むのが賢明だ。