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ヒョンデ IONIQ 6改良型、スペインで価格発表 テスラ・モデル3対抗の新電池で最長680km・10-80%18分充電
改良型ヒョンデ IONIQ 6のスペイン価格と仕様まとめ 新バッテリーで最長680km、10-80%18分充電、モデル3に対抗
ヒョンデ IONIQ 6改良型、スペインで価格発表 テスラ・モデル3対抗の新電池で最長680km・10-80%18分充電
ヒョンデ IONIQ 6改良型がスペインで正式発表。新63/84kWhバッテリーと800Vで最長680km、10-80%充電18分。価格は44,650ユーロからで、インセンティブ適用で34,340ユーロ。モデル3に対抗する装備とNラインも追加。四輪駆動は325hpで0-100km/h5.1秒、Nも予告。
2026-01-13T07:28:57+03:00
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ヒョンデはスペインで改良型IONIQ 6のグレード構成と価格を正式に公表した。フェイスリフトを受けた電動セダンはスタイリングを磨き、新バッテリーパックを採用。価格面ではテスラ・モデル3に真正面から食い込むライバルとして姿を現した。デザイン刷新とNライン新しいIONIQ 6は、ブランドのシグネチャーであるパラメトリック・ピクセルを取り入れたよりスリムなヘッドライトと、ダックテール風の新型リアスポイラーで存在感を高めた。シリーズ初のNラインも加わり、よりアグレッシブなボディキットで差別化。キャビンではステアリングホイールやセンターコンソール、装飾パネルを一新し、操作性が上がったことでコクピット全体がすっきりと統一感のある印象に仕上がっている。新バッテリーとスペック技術面の肝は、従来の58/77kWhから63/84kWhの新パックへ切り替えたことだ。小容量バッテリーと151hpモーターを組み合わせるベース仕様は、WLTPで最大521km。84kWhを積む後輪駆動の上位仕様は出力228hpで、WLTP最大680kmに達する。デュアルモーターの四輪駆動は325hp、0〜100km/h加速5.1秒、航続は最大595km。800Vアーキテクチャにより10〜80%の充電は18分でこなす。数値の並びは、机上でも十分に説得力がある。価格とポジショニングスペインでの価格は44,650ユーロからで、ブランドのインセンティブや支援プログラムを適用すると34,340ユーロまで下がる。これは同国市場におけるテスラ・モデル3のエントリー価格を下回る設定だ。今後は最高650hpのIONIQ 6 Nも加わり、走り志向にまっすぐ照準を合わせる。今回のアップデートでIONIQ 6は航続距離を伸ばし、装備もハイテク化し、そして何より身近になった。インセンティブが効く条件では、より長い航続と迅速な充電を強みに大きな値上げなしでモデル3に真っ向勝負を挑む。実用と価格の折り合いがいっそう取れてきた印象だ。
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2026
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改良型ヒョンデ IONIQ 6のスペイン価格と仕様まとめ 新バッテリーで最長680km、10-80%18分充電、モデル3に対抗
© A. Krivonosov
ヒョンデ IONIQ 6改良型がスペインで正式発表。新63/84kWhバッテリーと800Vで最長680km、10-80%充電18分。価格は44,650ユーロからで、インセンティブ適用で34,340ユーロ。モデル3に対抗する装備とNラインも追加。四輪駆動は325hpで0-100km/h5.1秒、Nも予告。
Michael Powers, Editor
ヒョンデはスペインで改良型IONIQ 6のグレード構成と価格を正式に公表した。フェイスリフトを受けた電動セダンはスタイリングを磨き、新バッテリーパックを採用。価格面ではテスラ・モデル3に真正面から食い込むライバルとして姿を現した。
デザイン刷新とNライン
新しいIONIQ 6は、ブランドのシグネチャーであるパラメトリック・ピクセルを取り入れたよりスリムなヘッドライトと、ダックテール風の新型リアスポイラーで存在感を高めた。シリーズ初のNラインも加わり、よりアグレッシブなボディキットで差別化。キャビンではステアリングホイールやセンターコンソール、装飾パネルを一新し、操作性が上がったことでコクピット全体がすっきりと統一感のある印象に仕上がっている。
新バッテリーとスペック
© A. Krivonosov技術面の肝は、従来の58/77kWhから63/84kWhの新パックへ切り替えたことだ。小容量バッテリーと151hpモーターを組み合わせるベース仕様は、WLTPで最大521km。84kWhを積む後輪駆動の上位仕様は出力228hpで、WLTP最大680kmに達する。デュアルモーターの四輪駆動は325hp、0〜100km/h加速5.1秒、航続は最大595km。800Vアーキテクチャにより10〜80%の充電は18分でこなす。数値の並びは、机上でも十分に説得力がある。
価格とポジショニング
スペインでの価格は44,650ユーロからで、ブランドのインセンティブや支援プログラムを適用すると34,340ユーロまで下がる。これは同国市場におけるテスラ・モデル3のエントリー価格を下回る設定だ。今後は最高650hpのIONIQ 6 Nも加わり、走り志向にまっすぐ照準を合わせる。
今回のアップデートでIONIQ 6は航続距離を伸ばし、装備もハイテク化し、そして何より身近になった。インセンティブが効く条件では、より長い航続と迅速な充電を強みに大きな値上げなしでモデル3に真っ向勝負を挑む。実用と価格の折り合いがいっそう取れてきた印象だ。