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フォードの中型電動ピックアップが2027年ルイビルで生産開始 新汎用EVプラットフォーム採用、RWD/AWDと自動運転を用意

© A. Krivonosov
フォードが新汎用EVプラットフォーム第1弾となる中型電動ピックアップを2027年にルイビルで生産開始。RWD/デュアルモーターAWD、複数バッテリー、先進自動運転を搭載予定。コストと航続距離の選択性で実用性を高め、手頃な価格帯に高度機能を提供。開発の狙いも解説。初期情報を網羅。
Michael Powers, Editor

フォードが計画している中型電動ピックアップは、2027年からルイビルで生産が始まる見通しだ。同社の新しい汎用EVプラットフォームを採用する最初のモデルとなる。中核技術の初号機に中型ピックアップを据える判断からは、この分野に本気で手を打つ意図もうかがえる。

ここ数カ月のあいだ、ジム・ファーリーCEOがいくつかの初期情報を明かし、後輪駆動仕様がラインナップに含まれることを示している。

その後のMotorTrendのインタビューでは、EV・デジタル・デザイン部門を率いるダグ・フィールド氏が、中型の電動トラックには全輪駆動とデュアルモーター構成も用意され、ベースの後輪駆動はシングルモーターになると述べた。

さらにフィールド氏は、複数のバッテリーパックを設定し、購入者がコストと航続距離のバランスを取りやすくすると付け加えている。スペック競争に偏りがちなクラスだけに、使い方に合わせて選べる設計は現実的で、日常で効いてくる。

加えて、すでにテスト段階にあるこの新型EVピックアップには、今のところははるかに高価なモデルにしか見られない自動運転技術が搭載される見込みだ。完成度次第では、その機能をより手の届きやすいトラックに持ち込むこと自体が、大きな強みになっていくはずだ。