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新型Kia K4 スポーツワゴン公開:604Lの荷室と先進装備、HEV追加へ、GT-Lineも【2026】
Kia K4 スポーツワゴン 2026年モデル:604Lの荷室と多彩なパワートレイン
新型Kia K4 スポーツワゴン公開:604Lの荷室と先進装備、HEV追加へ、GT-Lineも【2026】
新型Kia K4 スポーツワゴン 2026年モデルを詳報。604Lの荷室、1.0/1.6 T‑GDIとMHEV、7速DCT、後半にHEV追加。パノラマディスプレイや無線CarPlay、GT‑Line、電動テールゲートも解説。Harman Kardon、Digital Key 2.0、OTA対応など装備も網羅
2026-01-14T03:05:58+03:00
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KiaはCセグメントのラインアップを着実に強化しており、より大きな荷室と毎日の使いやすさを求める人に向けた新型K4 Sportswagon(スポーツワゴン)を公開した。フルサイズのDセグメントへ乗り換えることなく余裕を得られるのが狙いだ。2026年モデルはK4ファミリーの自然な拡張で、使い勝手に実のある伸びしろを加えてきた。K4 Sportswagon:まずは実用性全長の延長により荷室容量は604リットルに。ハッチバック比で166リットル増となり、このクラスでも屈指の広さを手にした。CとDの中間に位置づけられ、価格やサイズの“重さ”を避けつつスペースを確保したい層を狙う。実際、家族の用事と通勤を両立するドライバーには、ちょうど良い落としどころに映る。パワートレイン構成エンジンの考え方はK4を踏襲しつつ、新しい組み合わせで選択肢を広げた。ベースは最高出力114psの1.0 T‑GDI。マニュアルに加え、MHEVと7速DCTの組み合わせも用意される。上位には1.6 T‑GDIの148psと178psが並び、いずれも7速DCTを採用する。同社は2026年後半にフルハイブリッド(HEV)が加わると明らかにしており、燃費の良さと税制上のメリットから販売のけん引役になることが見込まれている。見た目の躍動感を求める人には、GT‑Lineが用意され、バンパー形状の変更やグロスブラックの加飾、スポーティな内装アクセントが加わる。デジタル基盤と装備キャビンには、12.3インチのメーター、5.3インチのエアコン用タッチスクリーン、12.3インチのインフォテインメントを横一線に連結したキアのパノラマディスプレイを採用。CCNCプラットフォームにより、高速なナビゲーション、OTAアップデート、リモートアクセスに対応する。ワイヤレスのApple CarPlayとAndroid Autoは標準装備だ。上位グレードでは次の装備が加わる。ワイヤレス充電シートヒーター/ベンチレーションHarman KardonオーディオDigital Key 2.0日常の利便性という点では、スポーツワゴン専用のパワーテールゲートも魅力だ。毎日触れる装備だからこそ、効き目が大きい。Kia K4 Sportswagonは、実用性を底上げし、ラインアップの射程を広げる重要な一台として加わった。セグメントの狭間にきれいに収まり、広い荷室、現代的な電子装備、幅広いパワートレインを組み合わせてくる。英国価格はまだ公表されていないが、ハッチバック(£26,045〜)に対してはプレミアムが見込まれる。
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2026
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Kia K4 スポーツワゴン 2026年モデル:604Lの荷室と多彩なパワートレイン
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新型Kia K4 スポーツワゴン 2026年モデルを詳報。604Lの荷室、1.0/1.6 T‑GDIとMHEV、7速DCT、後半にHEV追加。パノラマディスプレイや無線CarPlay、GT‑Line、電動テールゲートも解説。Harman Kardon、Digital Key 2.0、OTA対応など装備も網羅
Michael Powers, Editor
03:05 14-01-2026
KiaはCセグメントのラインアップを着実に強化しており、より大きな荷室と毎日の使いやすさを求める人に向けた新型K4 Sportswagon(スポーツワゴン)を公開した。フルサイズのDセグメントへ乗り換えることなく余裕を得られるのが狙いだ。2026年モデルはK4ファミリーの自然な拡張で、使い勝手に実のある伸びしろを加えてきた。
K4 Sportswagon:まずは実用性 全長の延長により荷室容量は604リットルに。ハッチバック比で166リットル増となり、このクラスでも屈指の広さを手にした。CとDの中間に位置づけられ、価格やサイズの“重さ”を避けつつスペースを確保したい層を狙う。実際、家族の用事と通勤を両立するドライバーには、ちょうど良い落としどころに映る。
パワートレイン構成 © kianewscenter.com エンジンの考え方はK4を踏襲しつつ、新しい組み合わせで選択肢を広げた。
ベースは最高出力114psの1.0 T‑GDI。マニュアルに加え、MHEVと7速DCTの組み合わせも用意される。上位には1.6 T‑GDIの148psと178psが並び、いずれも7速DCTを採用する。
同社は2026年後半にフルハイブリッド(HEV)が加わると明らかにしており、燃費の良さと税制上のメリットから販売のけん引役になることが見込まれている。
見た目の躍動感を求める人には、GT‑Lineが用意され、バンパー形状の変更やグロスブラックの加飾、スポーティな内装アクセントが加わる。
デジタル基盤と装備 キャビンには、12.3インチのメーター、5.3インチのエアコン用タッチスクリーン、12.3インチのインフォテインメントを横一線に連結したキアのパノラマディスプレイを採用。CCNCプラットフォームにより、高速なナビゲーション、OTAアップデート、リモートアクセスに対応する。
ワイヤレスのApple CarPlayとAndroid Autoは標準装備だ。
© kianewscenter.com 上位グレードでは次の装備が加わる。
ワイヤレス充電 シートヒーター/ベンチレーション Harman Kardonオーディオ Digital Key 2.0 日常の利便性という点では、スポーツワゴン専用のパワーテールゲートも魅力だ。毎日触れる装備だからこそ、効き目が大きい。
Kia K4 Sportswagonは、実用性を底上げし、ラインアップの射程を広げる重要な一台として加わった。セグメントの狭間にきれいに収まり、広い荷室、現代的な電子装備、幅広いパワートレインを組み合わせてくる。英国価格はまだ公表されていないが、ハッチバック(£26,045〜)に対してはプレミアムが見込まれる。