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トランプ氏が中国EVの米国市場参入に条件付きで前向きな姿勢を示す

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トランプ米大統領が、中国EVの米国市場参入に現地生産などの条件付きで前向きな姿勢を示しました。雇用創出や投資に関心がある一方、中国の競争力強化を懸念する現実主義的な立場です。
Michael Powers, Editor

ドナルド・トランプ米大統領は、これまでの反中国レトリックとは対照的な声明を発表した。中国ブランドの米国市場への参入を認める用意があるというが、米国経済に利益をもたらす厳格な条件付きだ。

重要なポイント

デトロイト経済クラブでの演説で、トランプ氏は、中国や日本の企業が米国内に工場を建設し、米国人の雇用を創出するなら、それらを歓迎する用意があると強調した。これは、2024年から2025年にかけて米国が中国に課した一連の関税や制限措置の後では、意外な姿勢に見える。

それでも、最近行われたトランプ氏と習近平中国国家主席との会談は、より安定した関係を望む意思を示している。

技術と市場の詳細

中国製電気自動車に対する主な条件は、現地生産だ。この方法でのみ、厳しい関税障壁を回避できる。しかし、欧州で起きているように、初期段階での中国人専門家の大規模な関与を当局が認めるかどうかは、依然として未解決の問題である。

すでに、吉利(ジーリー)が米国市場参入の可能性を探っており、BYD(ビーワイディー)と小米(シャオミ)もこのシナリオを検討していることが分かっている。一方、国内自動車産業であるフォード、GM、テスラは、こうした動きをあまり熱心には歓迎しないかもしれない。

帰結

トランプ氏の立場は、現実主義と政治的駆け引きの組み合わせを反映している。一方で、米国は投資と雇用に関心がある。他方で、中国の競争力強化を恐れている。

状況を複雑にしているのは、フォードがすでにBYDとバッテリー供給について交渉しており、これがトランプ氏の顧問であるピーター・ナバロ氏からの激しい批判を招いていることだ。ナバロ氏は、中国企業を「略奪的価格設定」で非難している。