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メルセデスCLAハイブリッドリコール:48V配線問題と火災リスクの詳細
メルセデスCLAハイブリッドモデルのリコール情報:48Vシステムの配線問題
メルセデスCLAハイブリッドリコール:48V配線問題と火災リスクの詳細
メルセデス・ベンツが新型CLAハイブリッドモデルをリコール。48V配線ハーネスの誤接続による過熱と火災リスクについて詳しく解説。対象車両や修正措置を確認。
2026-01-19T09:31:29+03:00
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メルセデス・ベンツは、新型CLAファミリー、特にC178シリーズのハイブリッドモデルを対象にリコールを実施した。問題は48ボルトシステムの配線ハーネスが誤って接続されており、過剰な発熱を引き起こす可能性がある点だ。これにより火災の危険性や感電リスクが高まる。リコール対象となるすべての車両は、4気筒のM252エンジンを搭載している。CLA 180、CLA 200、CLA 220、さらに四輪駆動のCLA 200 4MATICとCLA 220 4MATICなど、ファミリーの全バリエーションが含まれる。これらの車両は2025年11月17日から同年12月19日までの間に生産された。世界全体で1,682台が影響を受け、そのうちドイツ国内にあるのはわずか84台だ。メルセデス・ベンツはリコール対象車の所有者に直接連絡し、無償で問題を修正する。
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2026
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メルセデスCLAハイブリッドモデルのリコール情報:48Vシステムの配線問題
© mercedes-benz.com
メルセデス・ベンツが新型CLAハイブリッドモデルをリコール。48V配線ハーネスの誤接続による過熱と火災リスクについて詳しく解説。対象車両や修正措置を確認。
Michael Powers, Editor
メルセデス・ベンツは、新型CLAファミリー、特にC178シリーズのハイブリッドモデルを対象にリコールを実施した。問題は48ボルトシステムの配線ハーネスが誤って接続されており、過剰な発熱を引き起こす可能性がある点だ。これにより火災の危険性や感電リスクが高まる。
リコール対象となるすべての車両は、4気筒のM252エンジンを搭載している。CLA 180、CLA 200、CLA 220、さらに四輪駆動のCLA 200 4MATICとCLA 220 4MATICなど、ファミリーの全バリエーションが含まれる。
これらの車両は2025年11月17日から同年12月19日までの間に生産された。世界全体で1,682台が影響を受け、そのうちドイツ国内にあるのはわずか84台だ。
メルセデス・ベンツはリコール対象車の所有者に直接連絡し、無償で問題を修正する。