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フォード車のリコール情報:エンジンブロックヒーターの問題と所有者向け注意点

© B. Naumkin
フォードが米国で119,075台をリコール。エンジンブロックヒーターのひび割れによる発火リスクを解説。対象モデルや所有者への推奨事項を詳しく紹介します。
Michael Powers, Editor

フォードが米国市場で119,075台のリコールを発表した。エンジンブロックヒーターに起因する発火リスクに対応する措置だ。米国運輸省道路交通安全局(NHTSA)によると、この部品はひび割れを生じ、冷却液が漏れる可能性がある。これが電気コンセントに接続された際、短絡や発火を引き起こす恐れがあるという。

リコールは予防措置として実施される。寒冷地での使用時に問題が発生する可能性を排除するためだ。

対象モデル

対象となるのは一部のフォード・フォーカス、エスケープ、エクスプローラー、そしてリンカーンMKCクロスオーバーだ。これらの車両には、寒冷時の始動を容易にするエンジンブロックヒーターが装備されている。

規制当局は具体的な事故件数を明らかにしていないが、リスクが高まるのはまさにこの装置が外部電源に接続されている時だと強調している。

所有者への推奨事項

問題が解決されるまで、所有者はエンジンブロックヒーターをコンセントに接続しないよう強く推奨されている。フォードとNHTSAは、修理が行われる前にリスクを最小限に抑えるための一時的な措置だと説明している。

フォードのディーラーは、不良品のヒーターを無償で交換する。サービスキャンペーンの開始時には、所有者に正式に通知が行われる予定だ。

ブランドへの影響

このリコールは大量に販売された人気モデルに影響を与えるが、エンジンや燃料システムに直接関連するものではない。むしろ、寒冷地で主に使用される補助機器に関する問題だ。

フォードにとって、これはサードパーティの納入業者から供給される部品、特に電気システムや冷却液と関わる部品の監視の重要性を改めて示す事例となっている。