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KGM 2026年主力新モデル:アクティオンHEVハイブリッドとトーレスEVT電気ピックアップ

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KGMは2026年向け主力新モデルを発表。アクティオンHEVハイブリッドクロスオーバーとトーレスEVT電気ピックアップで、欧州市場の電動化戦略を強化します。詳細はこちら。
Michael Powers, Editor

KGMは2026年の主力新モデルを発表し、ラインナップの電動化に焦点を当てています。欧州市場(イタリアを含む)向けに、ブランドは戦略的に重要な2台の車両を導入します。それは、アクティオンHEVハイブリッドクロスオーバーと、完全電気式のトーレスEVTピックアップです。

アクティオンHEVは、このモデル初のフルハイブリッドとなります。DセグメントSUVのアーキテクチャとデザイン(全長4.74メートル)を維持しながら、パワートレインは完全に一新されました。

エンジンルームには、1.5リットルターボチャージャー付きガソリンエンジンが2つの電気モーターと連携します。システム全体の出力は204馬力で、1.83 kWhのLFPバッテリーにより、市街地走行での積極的な電気駆動が可能です。動力はe-DHTオートマチックトランスミッションを介して伝えられ、モード間の滑らかな切り替えを保証します。このモデルは、43,050ユーロの単一グレードで提供されます。

2つ目の主要デビューは、トーレスEVTです。KGM初の電気ピックアップで、トーレスEVXクロスオーバーをベースに構築されています。プロフェッショナル用途をターゲットとしつつ、現代的な乗用車の装備水準を維持しています。

電気ピックアップは、80.6 kWhのLFPバッタリーを搭載し、WLTPサイクルで最大420 kmの航続距離を実現します。積載容量は530 kgで、最大1,800 kgまでのトレーラーを牽引できます。

トーレスEVTの内装には、2つの12.3インチスクリーンとアテナ2.0デジタルプラットフォームが備わっています。主な特徴の一つはV2L機能で、車両が外部機器のモバイル電源として機能できます。このピックアップは3バージョンで提供され、N1商用車認証を取得します。

KGMは、大衆市場向けのハイブリッドとプロフェッショナル向けの電気ピックアップを組み合わせるという、理にかなった動きを見せています。このデュオにより、ブランドは価格を急激に上げることなく、成長する2つの市場セグメントをカバーできます。