フォルクスワーゲン アマロックW600、オンロード操縦性に焦点を当てて開発

Michael Powers, Editor

19:58 30-01-2026

フォルクスワーゲンは、オーストラリア市場向けにウォーキンショー・パフォーマンスと共同開発した特別仕様車「アマロックW600」を最終段階に進めた。一般的なオフロードモデルとは異なり、W600はオンロードでの操縦性に焦点を当てている。ピックアップトラックには20インチホイールとミシュランタイヤ、拡張されたフェンダー、新たなスポーティなボディワーク、電動格納式ランニングボードを装備。内装にはウォーキンショーブランドのアクセントとアルミペダルが採用されている。

重要な変更点はサスペンションに隠されている。標準的なオフロードセットアップは、コニーと共同開発した全く新しい構成に置き換えられた。この新しいキネマティクスとリアスタビライザーバーは、アマロックの基本的なオフロード性能を損なうことなく、より正確な応答と安定性を提供する。

エンジン面では変更はなく、既知の3.0リッターターボディーゼルV6エンジンをそのまま採用。出力は247馬力、トルクは600Nmを維持する。フォルクスワーゲンは、レンジャーラプターのより強力なガソリンV6エンジンの使用を断念せざるを得なかった。これはアマロックでは利用できないためだ。同社は2.3リッターターボや2.0リッターバイターボディーゼルエンジンのオプションも検討したが、顧客の嗜好によりV6エンジンの選択に至った。

このピックアップは2026年7月から9月の間に市場投入される予定だ。一方、フォルクスワーゲンはより頑丈なオフロード仕様も検討中で、従来のW580Xに代わる可能性のある「アマロックW600X」が計画されている。現時点では、オンロード重視のW600が優先され、オーストラリアとニュージーランドでのみ限定販売される。