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フォード・レンジャー警察車両のエアコン欠陥:原因と解決策

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2025年式フォード・レンジャー警察車両で発見されたエアコン欠陥について。後部モジュールの温度センサー問題が出力低下を引き起こし、ビクトリア州警察の対応と修正策を解説します。
Michael Powers, Editor

オーストラリアで、ビクトリア州警察の部門用バンに改造された2025年式フォード・レンジャーのサービス車両に、まれながら重大な欠陥が発見された。一部の車両では、後部モジュールのエアコンを停止すると出力が低下し、コンパートメント内の温度が危険なレベルまで上昇した。これにより、システムの動作が妨げられ、エンジンの牽引力が制限された。

調査の結果、問題はサードパーティの請負業者セントールが設置した「囚人輸送ポッド」の温度センサーの不適切な統合に起因することが判明した。フォード・オーストラリアは公式に、車両自体は極限の高温下で完全なテストを経ており、工場出荷時の欠陥はないと述べている。この不具合は、警察仕様への改造時に追加されたエアコンの設計上の特性に起因する。

フォード・レンジャー
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一時的な対策としては、後部コンパートメントが空の場合でも、モジュール内の気候制御システムを常時稼働させ続ける必要がある。サプライヤーは既に技術的な修正を開発しており、これによりエンジンが荷室の過熱に依存する問題は解消される見込みだ。

ビクトリア州警察によれば、影響を受けるのは2025年モデルイヤーの車両8台のみである。2023年および2024年式のレンジャーにはこの問題は見られないが、これは装備構成の違いによる可能性が高い。ほとんどの事例は最近の猛暑時に発生しており、故障の熱的な性質が確認された。

警察は、すべての新規設置は厳格なテストを経ており、フォードと請負業者は既に更新された統合スキームに取り組んでいると強調している。