ベンツEQA・EQBの高電圧バッテリーリコールと安全性対策

Michael Powers, Editor

04:13 15-02-2026

ベンツ・北京（Beijing Benz）は、2021年4月1日から2024年3月12日までの期間に生産されたEQAおよびEQB電気自動車、合計19,481台の大規模なリコールを発表した。規制当局の調査を受けて、リコールキャンペーンは2026年6月25日に開始される。問題の原因は、高電圧バッテリーの生産プロセスにおける不安定性にある。

この不安定性により、一部のケースではバッテリーモジュールの信頼性が低下する可能性がある。加えて、既存のバッテリー管理システムの戦略が個々のセルに過度な負荷をかけ、内部短絡のリスクを高めていた。最悪の場合、車両火災につながる恐れがあった。

メーカーは、公式ディーラー網を通じて高電圧バッテリーを無償交換すると述べている。修理が完了するまでは、充電を80％に制限し、可能な限り屋外に駐車するようオーナーに助言している。今回の措置は、2025年3月に発表された前回のリコールを拡大し、対象車両の範囲を広げたものだ。

この状況は、プレミアム電気自動車であってもバッテリー部品の品質に脆弱性が残っていることを浮き彫りにしている。結局のところ、バッテリーは現在、EV設計において最も複雑で高価なパーツだからだ。

電気自動車が一般的になるにつれ、バッテリー関連のリコールはより頻繁に発生している。メルセデスにとって、この問題に迅速に対処することは極めて重要である。プレミアムEVセグメントにおける評判は、技術だけでなく、安全性への信頼にも依存しているからだ。