GMが特許出願したタッチスクリーンステアリングホイールシステム

Michael Powers, Editor

01:21 16-02-2026

ゼネラルモーターズ（GM）は、タッチスクリーンを内蔵したインテリジェントステアリングホイールシステムに関する特許出願（US 2026/0034883 A1）を行った。この文書は2024年8月に提出され、2026年2月5日に公開された。発明者として、ミシガン州を拠点とするエンジニアのトレバー・カイルとマシュー・ブルースが名を連ねている。

説明によると、タッチスクリーンディスプレイはステアリングホイールの中央ハブに配置され、電動パワーステアリングを搭載した車両での使用を想定している。画面には、車両サブシステムを操作するためのインタラクティブな制御要素（ボタン、スイッチ、その他のタッチインターフェース）が表示される。ユーザーはこれらの要素のレイアウトを好みに合わせてカスタマイズできる。

この開発の重要な特徴は、適応型インターフェースにある。システムは、ステアリングホイールの回転角度と運転者の手の位置を監視するセンサーからデータを受信する。前輪の向きや運転者の手の置き場所に応じて、制御要素の向きが変わったり、快適な操作範囲内に移動したりする。例えば、ステアリング角度インジケーターは、車輪の方向を視覚的に反映する。

設計には、より正確なグリップ検出のためのホイールリム内の圧力センサー、方向指示器、自動インターフェース要素の移動を無効にするオプションや手動設定機能も含まれている。現時点では特許に留まるが、このようなソリューションは、電気自動車や高度な自動運転システムを搭載した車両を含む将来のGMモデルの一部となる可能性がある。

タッチスクリーンステアリングホイールは、キャビンのデジタル化における論理的な次のステップに見えるが、人間工学と安全性に関する疑問は残る。触覚フィードバックや慣れ親しんだ物理ボタンは、特に緊急時において、依然として直感的である。