アウディCスポーツ 2027年発売へ、電動スポーツカーの最新情報

Michael Powers, Editor

10:19 18-02-2026

アウディは従業員と市場に対して公式に保証した。コンセプトCの量産版となる電動スポーツカー「Cスポーツ」は、2027年の発売を予定通り進めている。CEOのゲルノット・デルナーが社内レターで明らかにしたところによれば、ポルシェが主要なプラットフォーム部品の供給を継続し、チーム間の協力も順調に進んでいる。これは、パートナーによる製品ラインの見直しにもかかわらず実現している。

懸念は、ブルームバーグの報道に端を発していた。同報道では、ポルシェの新責任者マイケル・ライターの下で、電動ポルシェ718ボクスターとケイマンの開発中止の可能性が示唆されていた。Cスポーツは当初、718 EVの「親戚」として開発が始まり、パワートレイン、バッテリー、PPEアーキテクチャを共有するため、アウディのプロジェクトも中止になる恐れがあった。

しかし、デルナーは強調する。アウディ向けのポルシェプラットフォームは問題ないと。ミュンヘンモーターショーでデビューしたコンセプトCは、将来のTTの電動後継車と新たなブランド哲学のデザインを予告した。デュアルモーター駆動、全長4.35メートル、シート後方にバッテリーを配置した改良型PPEアーキテクチャにより、低いシートポジションを実現。これはスポーツカーにとって重要な要素だ。

アウディにとって、このモデルは戦略的に重要である。新チーフデザイナーのマッシモ・フラスチェラが手がける初の車両であり、更新されたグリルや特徴的なプロポーションを含め、将来のモデルの視覚的方向性を定めるものだ。

VWグループ内での電動アーキテクチャに関する議論はあるものの、アウディは自信を見せている。TTの後継車は予定通りに発売され、同ブランドのスポーツラインナップの中心的存在となるだろう。