ルナズのアストンマーチンDB6リメイク、電動化せずガソリンエンジンを採用

Michael Powers, Editor

15:23 21-02-2026

英国のクラシックカーを電気駆動にリメイクすることで知られるルナズが、意外な方向に舵を切った。同社の50番目のプロジェクトであるアストンマーチンDB6は、初めて電動化を採用せず、新たなガソリンエンジンを選択した。オリジナルの4.0リッターエンジンは、350馬力を発生する5.0リッター直列6気筒に置き換えられ、このクラシッククーペのダイナミックなポテンシャルを大幅に高めている。

技術的な変更はエンジンにとどまらない。ルナズはサスペンションを再設計し、ブレーキシステムをアップグレード、ステアリングも再調整した。ファーストエディションシリーズの最初のクルマを注文したクライアントは、特別なグリーンのボディカラー、新しいプロポーションを強調するワイド化されたアーチ、宝石のような効果を生むゴールドのアクセントなど、独自の外観を求めた。

内装はさらにカスタマイズが施されている。典型的なレトロなトリムではなく、シルバーのハードウェア、真珠貝のインレイ、カシミア、スエード、レザーが組み合わされている。ルナズは、このプロジェクトにより、F1の技術を含む蓄積されたレースとエンジニアリングの専門知識を応用できたと強調する。

同社は商用車部門を閉鎖するなど困難な時期を乗り越えたが、ガソリン駆動のDB6は「新たな章」の始まりを象徴している。ルナズは、電動化と内燃機関を同等の選択肢とする「ニュートラルなアプローチ」への移行を宣言した。会社のトップであるデビッド・ローレンツによれば、ブランドの使命は変わらない。伝説を保存し、現代の技術で第二の人生を与えることだ。