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フォード・エクスプローラーのリコール:後輪サスペンション問題と品質管理
フォード・エクスプローラー大規模リコールの詳細と影響
フォード・エクスプローラーのリコール:後輪サスペンション問題と品質管理
フォードが米国でエクスプローラー41万台以上をリコール。後輪サスペンションの欠陥で制御喪失のリスクがあり、無償修理を実施。品質管理と競争激化の背景を解説。
2026-02-25T06:08:20+03:00
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フォードは米国で大規模なリコールを発表した。対象はフォード・エクスプローラーの41万2774台で、米国道路交通安全局(NHTSA)は、後輪サスペンションのクロスアクスルリンクが走行中に破損する可能性があると判断した。この不具合は車両の制御を失うリスクを伴う。ディーラーは所有者に無償で部品を交換する必要がある。これはフォードが対処する唯一の技術的問題ではない。別途、メーカーは米国でさらに4万655台をリコールしている。原因はバッテリーシステムの故障とブレーキペダルアセンブリの不具合という2つの欠陥で、いずれも衝突の可能性を高め、修正措置が必要だ。NHTSAの文書によれば、所有者には正式に通知され、ディーラーは会社負担で修理を実施しなければならない。エクスプローラーは北米市場におけるフォードの主力モデルの一つであり、影響を受ける車両の多さは、メーカーが強化を迫られている品質管理の規模を浮き彫りにしている。このリコールキャンペーンは、米国市場における一連の技術的調整の続きであり、SUVセグメントでの規制強化と競争激化という背景の中で行われている。
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2026
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フォード・エクスプローラー大規模リコールの詳細と影響
© B. Naumkin
フォードが米国でエクスプローラー41万台以上をリコール。後輪サスペンションの欠陥で制御喪失のリスクがあり、無償修理を実施。品質管理と競争激化の背景を解説。
Michael Powers, Editor
フォードは米国で大規模なリコールを発表した。対象はフォード・エクスプローラーの41万2774台で、米国道路交通安全局(NHTSA)は、後輪サスペンションのクロスアクスルリンクが走行中に破損する可能性があると判断した。この不具合は車両の制御を失うリスクを伴う。ディーラーは所有者に無償で部品を交換する必要がある。
これはフォードが対処する唯一の技術的問題ではない。別途、メーカーは米国でさらに4万655台をリコールしている。原因はバッテリーシステムの故障とブレーキペダルアセンブリの不具合という2つの欠陥で、いずれも衝突の可能性を高め、修正措置が必要だ。
NHTSAの文書によれば、所有者には正式に通知され、ディーラーは会社負担で修理を実施しなければならない。エクスプローラーは北米市場におけるフォードの主力モデルの一つであり、影響を受ける車両の多さは、メーカーが強化を迫られている品質管理の規模を浮き彫りにしている。
このリコールキャンペーンは、米国市場における一連の技術的調整の続きであり、SUVセグメントでの規制強化と競争激化という背景の中で行われている。