ホースパワートレインの新型ハイブリッド電動モーター：効率98.2%を実現

Michael Powers, Editor

19:33 07-03-2026

ホースパワートレインは、アモルファスモーターと呼ばれる新型ハイブリッド電動モーターを発表した。公称効率は98.2%に達し、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、レンジエクステンダー車をターゲットとしている。

技術革新の核心は、ステーターに超薄型アモルファス鋼を採用した点にある。従来の0.25mm厚の鋼板に代わり、わずか0.025mmの薄板を使用することで、いわゆる「鉄損」を約半分に削減し、発熱を低減している。

このモーターは最大188馬力を出力する。ハイブリッドトランスミッションに組み込むと、従来の方式に比べて燃料と電力の総合消費量が約1%減少するとメーカーは約束する。ハイブリッドパワートレインの効率が既に限界に近づいている業界では、わずか1%の向上でも大きな成果と見なされる。

ホースの戦略は、アーキテクチャを根本的に変えるのではなく、主要コンポーネントを局所的に最適化することに焦点を当てている。アモルファス鋼の使用は、磁気損失と熱損失を最小限に抑えるための工学的アプローチであり、プラットフォーム全体の刷新を必要としない。

電気自動車市場の成長鈍化とハイブリッド車需要の持続という背景を踏まえると、このような解決策はハイブリッドシステムのライフサイクルを延長し、排出ガスと燃費の面での競争力を高める可能性がある。