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アルファロメオ ジュリア・クアドリフォリオ復活:高性能セダンの詳細と価格
アルファロメオ ジュリア・クアドリフォリオの販売再開とスペック
アルファロメオ ジュリア・クアドリフォリオ復活:高性能セダンの詳細と価格
アルファロメオ ジュリア・クアドリフォリオが復活。520馬力V6エンジン、0-100km/h加速3.9秒、競合車との比較や価格情報を解説。高性能セダンの魅力に迫ります。
2026-03-09T13:43:00+03:00
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アルファロメオが、ジュリア・クアドリフォリオの販売を再開した。このモデルは、強力なエンジン、後輪駆動、ドライバー志向の豊富な技術という、クラシックなイタリアンスポーツセダンのレシピに忠実だ。2026年モデルもそのルーツを守り、2.9リッターV6エンジン(出力520馬力、トルク600Nm)を搭載。8速ATと組み合わせ、0-100km/h加速は3.9秒、最高速度は308km/hをマークする。この数値は、BMW M3やアウディRS5、メルセデスAMG C63といったライバルに対し、このセダンが自信を持って競えることを示している。ベース価格は10万2800ユーロに設定されているが、現在のプロモーションにより8万9566ユーロに引き下げられている。競合車と比べると、ジュリア・クアドリフォリオはクラスの中でも比較的手の届きやすいスーパーセダンの一つと言える。しかも標準装備は充実しており、LEDマトリックスヘッドライト、カーボンファイバー製ボディパーツ、19インチホイール、スポーティなボディキット、アクティブサスペンション、機械式リミテッドスリップデフ、12.3インチデジタルメーター、8.8インチマルチメディアシステムを備える。内装には、シートヒーターやステアリングヒーター、カーボン製トリム、そして多彩な運転支援システムが用意されている。オプションリストも充実しており、購入者は車を大幅にカスタマイズできる。選択可能なアップグレードには、スパルコ製カーボンファイバーシート、アクラポビッチ製チタンエキゾーストシステム、超軽量ホイール、カーボンファイバールーフ、高性能カーボンセラミックブレーキシステムなどがある。これらの装備により、クアドリフォリオは、マシンからの直接的なフィードバックやサーキット使用への対応力を重視する愛好家向けの一台へと変貌を遂げる。ジュリア・クアドリフォリオのラインナップ復帰は、業界全体が電動化へと大きく舵を切る中でも、アルファロメオがスポーツカーの伝統を守り続ける姿勢を強調するものだ。従来型の内燃機関を愛するファンにとって、これは、最新技術で包まれたモダンなパッケージの中で、あの「旧来の感覚」を味わえる最後の機会の一つと言えるだろう。
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2026
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アルファロメオ ジュリア・クアドリフォリオの販売再開とスペック
© media.stellantis.com
アルファロメオ ジュリア・クアドリフォリオが復活。520馬力V6エンジン、0-100km/h加速3.9秒、競合車との比較や価格情報を解説。高性能セダンの魅力に迫ります。
Michael Powers, Editor
アルファロメオが、ジュリア・クアドリフォリオの販売を再開した。このモデルは、強力なエンジン、後輪駆動、ドライバー志向の豊富な技術という、クラシックなイタリアンスポーツセダンのレシピに忠実だ。2026年モデルもそのルーツを守り、2.9リッターV6エンジン(出力520馬力、トルク600Nm)を搭載。8速ATと組み合わせ、0-100km/h加速は3.9秒、最高速度は308km/hをマークする。この数値は、BMW M3やアウディRS5、メルセデスAMG C63といったライバルに対し、このセダンが自信を持って競えることを示している。
© media.stellantis.comベース価格は10万2800ユーロに設定されているが、現在のプロモーションにより8万9566ユーロに引き下げられている。競合車と比べると、ジュリア・クアドリフォリオはクラスの中でも比較的手の届きやすいスーパーセダンの一つと言える。しかも標準装備は充実しており、LEDマトリックスヘッドライト、カーボンファイバー製ボディパーツ、19インチホイール、スポーティなボディキット、アクティブサスペンション、機械式リミテッドスリップデフ、12.3インチデジタルメーター、8.8インチマルチメディアシステムを備える。内装には、シートヒーターやステアリングヒーター、カーボン製トリム、そして多彩な運転支援システムが用意されている。
オプションリストも充実しており、購入者は車を大幅にカスタマイズできる。選択可能なアップグレードには、スパルコ製カーボンファイバーシート、アクラポビッチ製チタンエキゾーストシステム、超軽量ホイール、カーボンファイバールーフ、高性能カーボンセラミックブレーキシステムなどがある。これらの装備により、クアドリフォリオは、マシンからの直接的なフィードバックやサーキット使用への対応力を重視する愛好家向けの一台へと変貌を遂げる。
© media.stellantis.comジュリア・クアドリフォリオのラインナップ復帰は、業界全体が電動化へと大きく舵を切る中でも、アルファロメオがスポーツカーの伝統を守り続ける姿勢を強調するものだ。従来型の内燃機関を愛するファンにとって、これは、最新技術で包まれたモダンなパッケージの中で、あの「旧来の感覚」を味わえる最後の機会の一つと言えるだろう。