トヨタ ランドクルーザー250、新グレードVXとVX-Lを欧州で発表

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トヨタは、欧州におけるランドクルーザー250のラインナップを拡充し、新たにVXとVX-Lの2グレードを追加する。これらは最上位グレードとして位置付けられ、2026年春に発売される予定だ。

VX – オフロード性能を追求

VXはオフロード性能を重視した仕様で、電子制御式リアデフロック、スタビライザー切断システム、各種路面走行支援システムを搭載する。さらに、クロールコントロール、ダウンヒルアシスト、テレインモニターも備える。18インチホイールを採用し、新色のスモーキーブルーが設定される。

VX-L – 快適性とテクノロジーを強化

VX-Lは快適性と装備を充実させ、パワーシートに加え、シートヒーター＆ベンチレーション、14スピーカーを備えたプレミアムJBLオーディオシステム、ヘッドアップディスプレイを装備する。

さらに、デジタルルームミラーとトルセンデフも採用。20インチホイールを装着し、より舗装路志向のプレミアムな性格を強調している。

パワートレインと市場戦略

西ヨーロッパでは、すべてのランドクルーザー250が48Vハイブリッドシステムを搭載する。東ヨーロッパでは、従来型の2.8リッターディーゼルと2.4リッターターボエンジンが選択可能だ。両新グレードとも7人乗り仕様が用意され、12.3インチのデジタルメーターとトヨタスマートコネクトマルチメディアを標準装備する。この動きにより、オフロード愛好家だけでなく、家族層へのアピールも広がる。全体として、トヨタはランドクルーザー250の立ち位置を明確にし、実用的なオフローダーと日常使いに適した快適なSUVとの区別を鮮明にしている。