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BYDのGod's Eyeシステム、性能問題でスキャンダルに発展

© B. Naumkin
中国のBYDが運転支援システム「God's Eye」でスキャンダルに。突然の加速や制御問題など顧客苦情が相次ぎ、自動車業界に波紋。技術性能と消費者の信頼に影響。
Michael Powers, Editor

中国の自動車大手BYDが、自国市場でスキャンダルの渦中に立たされている。顧客から多数寄せられた運転支援システム「God's Eye」の性能に関する苦情が論争の原因だ。同社はこのシステムを自動運転相当の技術として売り出している。

核心的な問題

購入者からの報告によると、システムには突然の加速や予測不能な動きなどの問題がある。ある事例では、ヤンウォンU8 SUVが制限速度60km/hの区域で、予期せず93km/hまで加速したという。問題はステアリング制御、ナビゲーションの不具合、機能応答の遅延にも及んでいる。苦情はプレミアムモデルの所有者だけでなく、BYDの大衆車の購入者からも寄せられている。

技術への疑問

God's Eyeは、カメラとレーダーの基本構成から、LiDARや拡張センサーアレイを備えた高度なオプションまで、いくつかのバージョンが用意されている。しかし、フィードバックによれば、最高級の構成でも一貫した性能を発揮できていない。

BYD ヤンウォンU8
© B. Naumkin

この状況は、テスラがそのフルセルフドライビングシステムで直面した問題を彷彿とさせる。同システムも批判や調査の対象となってきた。同様の懸念は、フォードを含む他の自動車メーカーでも以前に生じている。

ブランドへの影響

BYDは自律走行技術を主要な競争優位性として積極的に宣伝してきた。実際には、現在のスキャンダルが消費者の信頼に影響を与える可能性があり、特に電気自動車分野で競争が激化している中ではその懸念が大きい。現時点では、God's Eyeがオーストラリアなどの他の市場に導入されるかどうかは不明だ。同社はこの件について公式声明を出していない。