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アストンマーチンDBX SUVのリコール：TPMSソフトウェア更新の詳細

© A. Krivonosov
2025-2026年モデルのアストンマーチンDBX SUV 1,091台がTPMSソフトウェアエラーでリコール。米国NHTSA登録、対象モデル、無償修正方法を解説します。
Michael Powers, Editor

アストンマーチン・ザ・アメリカスは、米国で2025年から2026年モデルイヤーのDBX SUV、1,091台のリコールを発表した。この措置は、米国運輸省道路交通安全局（NHTSA）に番号26V187として登録されている。

リコールの背景

SPEEDMEによれば、今回のサービスキャンペーンは、タイヤ空気圧監視システム（TPMS）のソフトウェア設定エラーに起因する。特定の状況下では、徐々に空気が抜けていく際に低圧警告灯が点灯しない可能性があり、これにより当該車両は連邦自動車安全基準（FMVSS）第138号に適合していない状態となる。

空気圧が不足したタイヤは、車両の操縦安定性を損ない、事故リスクを高める。

対象モデル

リコールの対象は、2025年から2026年モデルイヤーのアストンマーチンDBX SUVで、2026年モデルとして登場した新型DBX Sバリアントも含まれる。米国内で影響を受ける車両は合計1,091台で、製造期間は2024年5月から2026年2月までとなる。

NHTSAの報告書は、この問題がTPMSの不適切なコーディングに関連しており、生産工程の特殊性と電子アーキテクチャの更新に起因するとしている。

欠陥の修正方法

ディーラーが、タイヤ空気圧監視システムのソフトウェアを無償で更新する。この作業には約12分を要し、車両ソフトウェアの包括的アップデートの一環として実施可能だ。

オーナーへの通知は2026年4月15日から郵送が開始され、車両識別番号（VIN）による確認は同年3月25日から可能となっている。