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日産リーフ2026年モデルリコール:バッテリー欠陥と安全対策
日産リーフ2026年モデル51台のリコール:バッテリー欠陥の詳細
日産リーフ2026年モデルリコール:バッテリー欠陥と安全対策
日産自動車が2026年モデルリーフEV51台をリコール。バッテリーの潜在的な欠陥による安全リスクと、所有者向けの対策を解説します。
2026-04-02T05:31:28+03:00
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日産自動車の北米部門は、米国で2026年モデルイヤーの日産リーフ電気自動車51台をリコールすると発表しました。SPEEDMEの専門家によれば、この措置は米国高速道路交通安全局(NHTSA)に番号26V188として登録されています。リコールの背景リコールの原因は、高電圧駆動用バッテリーに潜在的な欠陥があるためです。サプライヤーによる生産工程で、バッテリーセル内の正極材の端部に損傷が生じた可能性があります。この欠陥は、バッテリーモジュール内で内部短絡を引き起こすおそれがあります。短絡が発生した場合、バッテリーが過熱し、火災を含む熱暴走に至る可能性があり、物的損害や人的傷害のリスクを高めます。対象となるモデルリコールの対象は、2026年モデルイヤーの日産リーフ電気自動車51台で、2025年7月17日から11月26日までに日本の栃木工場で製造されました。問題のあるバッテリーは、オートモーティブ・エナジー・サプライ・コーポレーション(AESC)によって供給されました。影響を受ける全車両は、バッテリーモジュールから車両識別番号(VIN)まで正確に追跡可能であり、日産はリコール対象車の100%にこの欠陥が存在する可能性があると推定しています。欠陥の修正方法修理が完了するまで、所有者は車両を充電せず、建物から離れた屋外に駐車するよう推奨されています。ディーラーは検査を実施し、バッテリーモジュールまたは駆動用バッテリー全体を無償で交換します。所有者への予備通知は、2026年4月17日から郵送を開始します。欠陥が解決されるまで、日産は所有者に代車を提供しています。
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2026
news
日産リーフ2026年モデル51台のリコール:バッテリー欠陥の詳細
© nissan-global.com
日産自動車が2026年モデルリーフEV51台をリコール。バッテリーの潜在的な欠陥による安全リスクと、所有者向けの対策を解説します。
Michael Powers, Editor
日産自動車の北米部門は、米国で2026年モデルイヤーの日産リーフ電気自動車51台をリコールすると発表しました。SPEEDMEの専門家によれば、この措置は米国高速道路交通安全局(NHTSA)に番号26V188として登録されています。
リコールの背景
リコールの原因は、高電圧駆動用バッテリーに潜在的な欠陥があるためです。サプライヤーによる生産工程で、バッテリーセル内の正極材の端部に損傷が生じた可能性があります。この欠陥は、バッテリーモジュール内で内部短絡を引き起こすおそれがあります。
短絡が発生した場合、バッテリーが過熱し、火災を含む熱暴走に至る可能性があり、物的損害や人的傷害のリスクを高めます。
対象となるモデル
リコールの対象は、2026年モデルイヤーの日産リーフ電気自動車51台で、2025年7月17日から11月26日までに日本の栃木工場で製造されました。
問題のあるバッテリーは、オートモーティブ・エナジー・サプライ・コーポレーション(AESC)によって供給されました。影響を受ける全車両は、バッテリーモジュールから車両識別番号(VIN)まで正確に追跡可能であり、日産はリコール対象車の100%にこの欠陥が存在する可能性があると推定しています。
欠陥の修正方法
修理が完了するまで、所有者は車両を充電せず、建物から離れた屋外に駐車するよう推奨されています。ディーラーは検査を実施し、バッテリーモジュールまたは駆動用バッテリー全体を無償で交換します。
所有者への予備通知は、2026年4月17日から郵送を開始します。欠陥が解決されるまで、日産は所有者に代車を提供しています。