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フォード、ブロンコ・スポーツとマーベリックのリコール発表:助手席エアバッグ問題
フォードのリコール:ブロンコ・スポーツとマーベリックの助手席エアバッグ不具合
フォード、ブロンコ・スポーツとマーベリックのリコール発表:助手席エアバッグ問題
フォード・モーター・カンパニーは、2025-2026年モデルのブロンコ・スポーツとマーベリック合計3,170台をリコール。乗員分類センサーの不具合で助手席エアバッグが作動しない可能性があり、無償交換を実施。詳細はこちら。
2026-04-08T06:55:24+03:00
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フォード・モーター・カンパニーは、米国で2025年から2026年モデルイヤーのフォード・ブロンコ・スポーツおよびマーベリック車、合計3,170台のリコールを発表しました。リコールの対象は、乗員分類センサー(OCS)の潜在的な不具合で、これにより助手席エアバッグが作動しなくなり、FMVSS規格第208号に違反する可能性があります。SPEEDME記者が確認したNHTSAの報告書によると、乗員分類センサーは助手席に成人か子供が座っているかを誤検知する恐れがあります。センサーが故障すると、助手席エアバッグが無効化され、衝突時の負傷リスクが高まります。フォードの資料では、この問題は二次サプライヤーの特定の生産期間におけるOCS部品の損傷に起因すると説明されています。不具合が生じると、ダッシュボードのSRS警告灯が点灯し、「助手席エアバッグOFF」のメッセージが表示されます。リコールの影響を受けるのは、2025年7月から12月にかけてメキシコのエルモシージョ工場で製造されたブロンコ・スポート1,515台とマーベリック1,655台です。フォードは、問題が解決されるまでディーラーがこれらの新車をデモ走行や納車しないよう指示しています。乗員分類センサーは無償で交換されますが、最終的な修理ソリューションは2026年11月までに確立される見込みです。センサーの故障は6件しか確認されておらず、事故や負傷の報告はありませんが、このキャンペーンでは3,000台以上が対象となります。所有者にとっては、パッシブセーフティシステムの必須点検を意味し、市場にとっては、ディーラーによる新車納車が一時的に停止される結果となります。
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2026
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フォードのリコール:ブロンコ・スポーツとマーベリックの助手席エアバッグ不具合
© A. Krivonosov
フォード・モーター・カンパニーは、2025-2026年モデルのブロンコ・スポーツとマーベリック合計3,170台をリコール。乗員分類センサーの不具合で助手席エアバッグが作動しない可能性があり、無償交換を実施。詳細はこちら。
Michael Powers, Editor
フォード・モーター・カンパニーは、米国で2025年から2026年モデルイヤーのフォード・ブロンコ・スポーツおよびマーベリック車、合計3,170台のリコールを発表しました。リコールの対象は、乗員分類センサー(OCS)の潜在的な不具合で、これにより助手席エアバッグが作動しなくなり、FMVSS規格第208号に違反する可能性があります。
SPEEDME記者が確認したNHTSAの報告書によると、乗員分類センサーは助手席に成人か子供が座っているかを誤検知する恐れがあります。センサーが故障すると、助手席エアバッグが無効化され、衝突時の負傷リスクが高まります。
フォードの資料では、この問題は二次サプライヤーの特定の生産期間におけるOCS部品の損傷に起因すると説明されています。不具合が生じると、ダッシュボードのSRS警告灯が点灯し、「助手席エアバッグOFF」のメッセージが表示されます。
リコールの影響を受けるのは、2025年7月から12月にかけてメキシコのエルモシージョ工場で製造されたブロンコ・スポート1,515台とマーベリック1,655台です。フォードは、問題が解決されるまでディーラーがこれらの新車をデモ走行や納車しないよう指示しています。乗員分類センサーは無償で交換されますが、最終的な修理ソリューションは2026年11月までに確立される見込みです。
センサーの故障は6件しか確認されておらず、事故や負傷の報告はありませんが、このキャンペーンでは3,000台以上が対象となります。所有者にとっては、パッシブセーフティシステムの必須点検を意味し、市場にとっては、ディーラーによる新車納車が一時的に停止される結果となります。