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メルセデスAMG GT Berlina、電動GTのワールドプレミアは5月19日に決定

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メルセデスAMGが新型電気自動車「GT Berlina」を5月19日に公開する。AMG.EAプラットフォーム採用の4座セダンで、最強仕様は約1,360馬力に達するとされる。
Michael Powers, Editor

メルセデスAMGが、新型電気モデル「GT Berlina」のワールドプレミアに向けて準備を進めている。海外メディアの報道によれば、ベールが脱がされるのは5月19日。これはガソリンモデルの単純な延長線ではなく、新たなデザインと別の技術基盤を備えた、独立した電動スポーツモデルとして登場する見込みだ。

同モデルのエクステリアは、コンセプトカーAMG GT XXの面影を一部受け継ぐ。プロトタイプ段階で、極めて低い空気抵抗係数Cd=0.198が公表されている。フロントには大型のライトユニットとメルセデスのスリーポインテッド・スターが配置される見通しで、全体のスタイルは内燃機関を積む現行AMG GTとはっきりと一線を画すものになるという。

インテリアもすでに一部が公開されている。ダッシュボードには3面ディスプレイ、センタートンネルにはカーボン素材を採用し、座席は左右独立の4座レイアウトで構成される。後席は2名乗車を想定し、電動調整機能付きの独立シートが与えられる。

ベースとなるのは、ハイパフォーマンス電動車向けに新規開発されたプラットフォーム「AMG.EA」だ。同アーキテクチャーは、2027年に登場が見込まれる電動AMG SUVにも採用される。事前情報によると、パワーユニットの総合出力は1,000馬力を超える可能性があり、最強仕様では約1,360馬力、最大トルクは1,500Nmに達するとされる。

航続距離はWLTPモードで最長630kmに達するもよう。急速充電もアピールポイントで、400kW級ステーションを使えば10%から80%までの充電が15分ほどで完了するという。2026年のスポーツモデル新作のなかでも、新型GT Berlinaは絶対的なパワーだけでなく、合成されたV8サウンドによってAMG特有のエモーションを残そうとしている点でも目立つ存在になりそうだ。